Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2008 02
Название: | Авиация и время 2008 02 | |
Автор: | Журнал «Авиация и время» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Авиация, ракетная и космическая техника | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2008 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Авиация и время 2008 02"
Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение.
Читаем онлайн "Авиация и время 2008 02". [Страница - 2]
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (49) »
С 1 апреля вступила в силу директива Госавиаадминистрации Украины, согласно которой запрещается выполнение полетов гражданских воздушных судов, не оборудованных системами предотвращения столкновения в воздухе БСПС II (ACAS II) и аварийными радиомаяками ELT. Требования распространяются на машины с ГТД, у которых максимальная взлетная масса превышает 5700 кг или на борту разрешена перевозка более 19 пассажиров. Эта же директива запрещает с 1 июня 2008 г. полеты на самолетах, не оснащенных системой предупреждения об опасном сближении с землей EGPWS. Это требование распространяется на воздушные суда с газотурбинными и поршневыми двигателями с максимальной взлетной массой более 5700 кг или максимальным утвержденным количеством пассажирских мест свыше 9. Положения директивы соответствуют требованиям Дополнения 6 к Конвенции о международной гражданской авиации. В настоящее время в Украине насчитывается около 100 гражданских воздушных судов, не отвечающих новым требованиям.
18 марта на предприятии HESA в Исфахане (Иран) успешно выполнил первый полет пятый серийный Ан-140-100 (сер. № 90- 05) местной сборки. Командир экипажа летчик-испытатель HESA Эбрахими отметил хорошее поведение самолета в полете. В настоящее время еще три Ан-140 находятся на завершающих этапах постройки. В апреле из Харькова в Исфахан были доставлены агрегаты планера 10-й машины. Всего, в соответствии с принятой в этой стране программой, на HESA запланировано выпустить сотню Ан-140. Сегодня первые четыре таких самолета эксплуатируются в Иране. ?
28 февралякорпорация «Боинг» поставила лизинговой компании GECAS грузовой Boeing 747-400 ERF, который стал 1400-м самолетом этого семейства. Первый Боинг модели «747» поднялся в воздух 12 декабря 1969 г. К концу 2007 г. весь парк этих машин выполнил 17 млн. полетов с общим налетом 89 млн. ч и 78 млрд. км. Юбилейный Boeing 747-400 ERF передан в лизинг российской авиакомпании AirBridgeCargo, входящей в состав ГрК «Волга- Днепр», и стал вторым самолетом данной модели в парке этой авиакомпании. 10 апреля лизинговая компания AirCastle Advisor передала ABC третий 747-400 ERF.
18 марта на аэродроме ЛИК РСК «МиГ» в подмосковных Луховицах поднялся в воздух первый серийный МиГ-29КУБ (борт 113). Самолет пилотировали Герои России летчики-испытатели П.Н. Власов и А.П. Пелих. В ходе 42-минутного полета подтвердились основные летно-технические характеристики серийной машины, заложенные в ТУ на поставку и приемку данного изделия. На этом мероприятии присутствовал начальник штаба ВМС Индии адмирал Суриш Мехта (Sureesh Mehta), которого ознакомили с реализацией программы выпуска корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ по конктракту, подписанному РСК «МиГ» и ВМС Индии. Соглашение стоимостью 700 млн.USD предусматривает поставку индийской стороне 12 МиГ-29К и 4 МиГ-29КУБ с опционом еще на 30 истребителей. По заявлению индийского адмирала, первые МиГ-29К для авианосца «Викрамадитья» должны быть поставлены в мае 2008 г.
20 марта с пусковой платформы в Тихом океане успешно осуществлен второй в этом году запуск российско-украинской ракеты- носителя «3eHHT-3SL» в рамках международного проекта Sea Launch. Он стал 28-м запуском за весь период существования проекта, 2 из которых завершились авариями. Ракета-носитель вывела на околоземную орбиту американский телевизионный спутник DIRECTV 11 (масса – 5923 кг, прогнозируемый срок работы на орбите -15 лет). Он позволит телекомпании DIRECTV передавать подписчикам на территории США сигналы 150 национальных и 1500 местных телеканалов в новейшем высококачественном формате HDTV.
3 апреля советник Генерального директора ФГУП ПО «Полет» (Омск, Россия) заявил, что его предприятие примет участие в тендере Минобороны РФ на поставку самолетов для ВДВ и намерено выставить Ан-3. Конкуренцию может составить СМ-92Т «Турбо Финист» производства ОАО «Смоленский авиационный завод». В настоящее время российские десантники для отработки навыков десантирования используют Ан-2, однако эта техника, по --">
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (49) »
Книги схожие с «Авиация и время 2008 02» по жанру, серии, автору или названию:
Газета Завтра - Газета Завтра 772 (36 2008) Жанр: Газеты и журналы Серия: Газета Завтра |
Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2011 02 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2011 |
журнал «Новое время» - Новое время 1993 №12 Жанр: Политика и дипломатия Год издания: 1993 |
Другие книги автора « Журнал «Авиация и время»»:
Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2006 05 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2006 |
Журнал «Авиация и время» - Авиация и Время 2014 02 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2014 |