Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2006 06
Название: | Авиация и время 2006 06 | |
Автор: | Журнал «Авиация и время» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Авиация, ракетная и космическая техника | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2006 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Авиация и время 2006 06"
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.
Читаем онлайн "Авиация и время 2006 06". [Страница - 53]
Целевое оборудование. Для поиска подводных лодок Ту-142М оснащен поисково-прицельной системой «Коршун-К» с радиогидроакустической подсистемой «Кайра», состоящей из 2 одинаковых комплектов. ППС обеспечивает прием и обработку информации, поступающей от радиогидроакустических буев, передачу ее в бортовую вычислительную подсистему и на средства отображения тактической обстановки. В состав ППС входит также обзорная РЛС. Кроме того, на вершине киля самолета установлен феррозондовый магнитометр ММС-106 «Ладога», позволяющий обнаруживать лодку по вносимым ею аномалиям в магнитное поле Земли.
Вооружение самолета состоит из минно-тор- педного, бомбардировочного, оборонительного и специального. Агрегаты вооружения подразделяются на группы: подвески (балочные и кассетные держатели), прицеливания и управления сбрасыванием (прицел НКПБ-7, электрический сбрасыватель ЭСБР-70, прибор вариантов сброса, блок установки глубины и др.), управления взрывателями; агрегаты подъема (бомбовые лебедки, балки кассетных держателей) и вспомогательное оборудование. Для поражения подлодок могут применяться противолодочные торпеды АТ-1, АТ-1М, АТ-2, АТ-2М, авиационные ракеты АПР-1, а также глубинные бомбы, в т.ч. атомная 5Ф48 «Скальп».
Оборонительное вооружение состоит из кормовой пушечной установки ДК-12 с двумя пушками АМ-23 (скорострельность – 1250-1350 выстрелов в минуту, начальная скорость снаряда – 680 м/с) и боезапасом 1000 выстрелов, оптического прицела ПС-153К и радиолокационного прицела ПРС-4 «Криптон». Для предупреждения об облучении и противодействия РЛС противника и головкам самонаведения ракет на самолете установлены станция предупреждения СПО-Ю и станция постановки помех СПС-100 «Резеда-А». ?
Основные тактико-технические данные Ту-142М
Размах крыла, м 50,2
Длина самолета, м 51,55(8*)
Высота, м 14,47
Площадь крыла, кв.м 289,9
Мощность двигателей, э.л.с. 4 х 15000
Масса пустого самолета, кг 91800
Масса перегрузочная взлетная, кг 185000 Максимальная масса боевой нагрузки, кг 11340
Максимальная скорость, км/ч 855
Крейсерская скорость, км/ч 735
Скорость барражирования, км/ч 450
Практический потолок, м 13500
Дальность полета без дозаправки, км 12000
Разбег, м 2560
Пробег, м 1200
8* со штангой топливоприемника и обтекателем магнитометра
--">
Книги схожие с «Авиация и время 2006 06» по жанру, серии, автору или названию:
Другие книги автора « Журнал «Авиация и время»»:
Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2009 05 Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника Год издания: 2009 |
Журнал «Авиация и время» - Авиация и время 2004 06 Жанр: Авиация, ракетная и космическая техника Год издания: 2004 |