Библиотека knigago >> Техника >> Гидравлика, пневматика >> Базовый курс по пневматике

Автор неизвестен - Базовый курс по пневматике

Базовый курс по пневматике
Книга - Базовый курс по пневматике.   Автор неизвестен  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Базовый курс по пневматике
Автор неизвестен

Жанр:

Учебники и пособия: прочее, Самиздат, сетевая литература, Литература ХXI века (эпоха Глобализации экономики), Гидравлика, пневматика

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

неизвестно

Год издания:

-

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Базовый курс по пневматике"

Базовый курс по пневматике для начинающих.

Читаем онлайн "Базовый курс по пневматике". [Страница - 3]

атмосферного.

Согласно закону идеальных газов, воздух, взятый из атмосферы с первоначальным объёмом Vo способен
разместиться в ограниченном объёме V1.


= Cte Þ Если V уменьшается тогда как P увеличивается Þ = Cte






Зависимость:

T - от константы



2.2 Компрессоры

Компрессор— устройство для забора сжатия воздуха в первоначальном состоянии (атмосферное давление)
и подачи его на выход с увеличенным давлением.

Рабочее давление и необходимый объем воздуха являются основными определяющими критериями по выбору компрессора.

Различают два основных типа компрессоров:


Объёмные компрессоры.

 — Это машины, в которых процесс сжатия происходит в рабочих камерах, периодически изменяющих свой объём, попеременно сообщающихся с входом и выходом компрессора.

Это поршневые компрессоры, мембранные и роторные.










































Лопастные компрессоры или турбокомпрессоры


— Это разновидность компрессоров, предназначенная для повышения давления рабочего тела за счёт
взаимодействия последнего с подвижными и неподвижными лопаточными решётками компрессора.
Принцип действия лопаточных компрессоров — увеличение полного давления рабочего тела за счёт
преобразования механической работы компрессора в кинетическую энергию рабочего тела с последующим преобразованием её во внутреннюю энергию.

















































Распределение сжатого воздуха






3.1 Анализ установки
3.2 Трубопровод
3.3 Подготовка сжатого воздуха
3.4 Охладитель (Осушитель)
3.5 Абсорбционный метод осушения воздуха
3.6 Адсорбционный метод осушения воздуха
3.7 Осушение методом охлаждения


3.1 Анализ установки


Производство сжатого воздуха заключается за счёт установки, которая включает в себя:


 Компрессор, приводимый в движение электродвигателем,

 Резервуара (ресивер) как аккумулятора энергии

 Приборов системы безопасности, регулировки (клапаны безопасности, сброс, фильтры...)

Распределительные схемы








Резервуар (ресивер) позволяет стабилизировать перепады давления воздуха в сети, а так же служит для моментальной подачи большого объёма воздуха к потребителю.

Большая поверхность резервуара способствует охлаждению воздуха.

Поэтому влага, содержащаяся в воздухе, быстро осаждается и собирается на дне в виде воды.




















ЗАЩИТА ОТ ЭФЕКТА ИЗБЫТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ

Ограничитель давления или клапан аварийного сброса











Разрывной диск









Ограничитель давления












3.2 Трубопровод


 основа трубопровода – замкнутый контур

 замкнутые цепи по типу цехов или по уровню давления

 обеспечить небольшой уклон трубопровода

 обеспечить превосходное уплотнение в разъёмах

 избегать больших сужений (развилки, изгибы)






3.3 Подготовка сжатого воздуха


Сжатый воздух содержит инородные тела, которые могут причинить ущерб пневматической автоматике.

Воздействие капель воды, пыли, остатки масла для смазки компрессоров, частицы ржавчины.

Пристальное внимание должно уделяться наличию влаги в воздухе.

Влага попадает в систему в состоянии водяного пара забираемого из атмосферы вместе с воздухом
на входе в компрессор.

Плохо удалённая и конденсированная вода, попавшая в трубопровод способна причинить следующий вред:

- коррозия труб
- коррозия элементов управления
- коррозия компонентов машины
- коррозия машин



Остатки компрессорного масла смешиваются с воздухом и образуют масляный туман, становясь взрывоопасной
смесью при высоких температурах (выше 80°C).



Чтобы избежать ущерба, который может быть вызван содержанием примесей в сжатом воздухе для
пневматических устройств, должно быть предусмотрено и установлено на трубопроводах следующее оборудование:


Входной фильтр
Охладители (осушители)


Роль фильтра установленного на заборе компрессора предупредить попадание загрязнений в --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.