Артур Чарльз Кларк , Вячеслав Иванович Пальман , Василий Лобов , Марина Черкашина , Петр Супруненко , Герман Малиничев , Джон Мюир , Фрэнк Ричард Стоктон , Ю Супруненко , Владимир Рубцов , Сергей Иванович Дёмкин , Эдуард Григорьевич Якубовский , Юрий Юша , Владимир Игоревич Бардин , Марк Айзикович Фурман , Станислав Францевич Старикович , Мурад Эскендерович Аджиев , Вадим Борейко , Николай Колпаков , Давид Яковлевич Эйдельман , Александр Чегодаев , Борис Исаакович Силкин , Виктор Кузьмич Якимов , Елизавета Сумленова , Владимир Устинюк , Виль Матвеевич Быков , Юлия Петровна Чукова , Александр Альбов , Александр Рыжков , Дина Виноградова , Жан-Пьер Алле , Петр Тайгин , Сергей Вахрин , Виктор Рощаховский , Анатолий Островерхов , Кунгарма Кодио , Феликс Зинько , Георгий Пермяков , Владимир Торгаев - На суше и на море, 1990 [антология]
Краткое содержание книги "На суше и на море, 1990 [антология]"
Тридцатый выпуск научно-художественного географического сборника «На суше и на море» поведает читателям об интересных и захватывающих путешествиях и приключениях, о неизвестных и малоизвестных явлениях в жизни нашей планеты. В сборнике поднимаются острые проблемы по охране окружающей среды.
Традиционно представлена фантастика советских и зарубежных авторов.
Читаем онлайн "На суше и на море, 1990 [антология]". [Страница - 2]
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (287) »
«…И вот рука Сталина чертит на карте каналы, исправляющие течение рек, размечает, где быть новым озерам, где вставать новым лесам, где работать новым электростанциям.
Степи и пустыни, реки и озера подчиняются воле человека, как инструменты в оркестре». Так писали наши соотечественники о «вдохновляющем» сталинском плане преобразования страны.
В апреле 1932 года Советское правительство решило начать строительство, и вплоть до Отечественной войны на БАМе велись работы. Правда, БАМом новую дорогу обычно тогда не называли, по документам она значилась как строительство № 500.
Кипела, прямо-таки пылала стройка с мая 1944 года, когда вновь развернулись работы на линии. «Кипела», «пылала» не в переносном, в прямом смысле — на строительстве № 500 «широко применялся опыт, накопленный при сооружении каналов Беломоро-Балтийского и Москва — Волга».
Тогда строили западное и восточное крыло БАМа: от Тайшета до Усть-Кута и от Комсомольска до Советской Гавани. На трассе в 475. километров вереницы тачек не останавливались ни на минуту. Было занято почти 100 тысяч человек. В любую погоду безымянные землекопы — пронумерованные мужчины и женщины — корчевали тайгу, разбивали кайлами валуны и скалы, лопатами выскребали земляное полотно. И день и ночь вдоль трассы пылали костры, около которых на ветках лапника, на «логовищах» из мха грелись, спали великие строители «великой магистрали». Здесь же в котлах кипела их нехитрая лагерная баланда…
Строительство № 500 с точки зрения «вдохновляющего» плана преобразования страны было чрезвычайно важным — сеть путей сообщения получала еще два порта: морской, на Тихом океане, и речной, на Лене. Ни с какой иной точки зрения его тогда не оценивали, не принято было.
«Трудовые будни», которые так никогда и не стали «праздниками», продолжались на строительстве № 500 вплоть до пуска, до первого поезда, до оглушительных маршей духовых оркестров, провозглашавших очередную трудовую победу. Затем работы на БАМе приостановили, и колонны строителей в сопровождении конвоиров перешли на другие, не менее важные объекты.
По-моему, самое страшное на этом этапе истории было даже не физическое и моральное уничтожение миллионов ни в чем не повинных людей, а уничтожение нации, уничтожение традиций общества. Эти потери невосполнимы. Когда-то в России сложилась лучшая в мире школа железнодорожных строителей, путейцев-изыскателей. До сих пор в мире не могут побить рекорды прокладки Транссиба или дороги на Мурманск: на Транссибе в среднем укладывали 687 километров рельсов в год, а на Мурманской — более 1000 километров. Вот эти традиции, эти скорости и погибли вместе с их носителями в лагерях и тюрьмах. Поэтому отголоски беды 30—40-х годов еще долго будут слышны у нас в стране…
Идею БАМа отложили тогда, в 40-е годы, но «пожар ума» не погас.
Пришли новые времена, а с ними — новые люди.
Весной, 15 марта 1974 года, Брежнев объявил об очередной грандиозной программе, о новом этапе освоения Сибири и Дальнего Востока, сказав, что «главный адрес ударного комсомольского строительства — Байкало-Амурская магистраль».
Всюду появились лозунги: «БАМ строит вся страна!», «БАМ — стройка века!». Тысячи статей, книг, кинофильмов были посвящены БАМу, были связаны с БАМом. О чем только в них не говорилось… Правда, запрещалось упоминать о главном, об очевидном — об отсутствии «грандиозной программы освоения», об отсутствии самого проекта. Ни экономической, ни технической экспертизы! Ничего! Все знали лишь одно, что «от Байкала до Амура мы проложим магистраль». Кстати, магистраль эту прочертил в свое время Сталин, он же и «обосновал» ее экономически, его «обоснования» и всплыли вновь в 70-е годы застоя.
«Убежден, товарищи, — уверял страну Брежнев, — что эта стройка станет всенародной. В ней примут участие посланцы всех республик, и в первую очередь наша молодежь. Разве это не вдохновляющая перспектива для многих тысяч наших молодых людей?»
Перспектива не могла быть --">- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (287) »
Книги схожие с «На суше и на море, 1990 [антология]» по жанру, серии, автору или названию:
Артур Чарльз Кларк - Человек, который вспахал море Жанр: Научная Фантастика Серия: Сказки «Белого оленя» (= Гарри Парвис) (серия рассказов) |
Артур Чарльз Кларк - Вопрос пербывания (= Коварный параграф) Жанр: Научная Фантастика Серия: Бросок на Луну (серия рассказов) |
Артур Чарльз Кларк - Библиотека современной фантастики. Том 6. Артур Кларк Жанр: Научная Фантастика Год издания: 1968 Серия: Библиотека современной фантастики |
Другие книги из серии «На суше и на море»:
Андрэ Мэри Нортон, Дороти Мэдли, Виктор Усов и др. - «На суше и на море» - 91-92. Фантастика Жанр: Научная Фантастика Год издания: 1992 Серия: На суше и на море |
Владимир Гаков, Алексей Викторович Макеев, Ричард Матесон и др. - НА СУШЕ И НА МОРЕ 1985 Жанр: Путешествия и география Год издания: 1985 Серия: На суше и на море |
Артур Чарльз Кларк, Вячеслав Иванович Пальман, Василий Лобов и др. - На суше и на море, 1990 [антология] Жанр: Научная Фантастика Год издания: 1990 Серия: На суше и на море |
Александр Петрович Казанцев, Эрл Стенли Гарднер, Рэм Викторович Петров и др. - На суше и на море - 1983 Жанр: Путешествия и география Год издания: 1983 Серия: На суше и на море |