Владимир Геннадьевич Поселягин - Мусорщик

Все что можно было снято, уже навьючено на «Призрак». Он конечно не грузовой скаф, но у диверсантов были усиленные «мышцы», чтобы выносить с поле боя трофеи и пленных. Причем массой так за тонну. У меня вещей скопилось на сто кило, так что даже мой восстановленный скаф все это переносил легко. Да и что там сохранилось? Баул весивший килограмм пятнадцать с средствами выживания, да я еще добавил к грузу один из блоков, который в будущем собирался реанимировать, ну и парашюты, которые тоже весили немало, где-то килограмм семьдесят, но и они могли пригодится вместе со стропами. По местным понятиям ценные вещи. Тем более полотно брал только вибронож, остальные даже следа не оставляли.

Вернув пять из шести дроидов на место, шестым я решил пользоваться для разведки пути. Да и не стоит сразу пользоваться всеми для сбережения ресурса, буду активно пользоваться двумя, остальные в резерве.

Посмотрев на разрушенную рубку, я мысленно прикинув все ли взял и, все ли сделал, поправив поклажу на горбу, чуть перевесил баул с вещями вышивальщика. Сплюнув через открытое забрало, на мгновение, перед закрытием пустив в комфортабельные условия внутри скафа жаркий воздух и начал разбег, взяв среднюю крейсерскую скорость в семьдесят километров в час. Кстати, между следами подошв скафа что оставались позади меня в дымке поднятого бегом песка, было расстояние в восемь метров. Этот скаф просто чудо.

Можно было и быстрее бежать, но это резкий скачок расхода энергии реактора и износ сервоприводов и других движущихся частей. В инструкции по применению «Призраком» это рекомендовалось делать в экстренных ситуациях.

Как бы то ни было, но через пятнадцать минут я был у обломков «Вольки», надеясь разжиться тут запчастями для постройки передвижной повозки. Бежать в скафе было конечно можно, и делается это достаточно быстро, но он был все-таки восстановленный. Где я запчасти возьму для ремонта при выходе из строя какого-нибудь узла? Я не на «Дракане» где находился ремкомплект. Да и трясет в нем при беге изрядно, вон один раз пришлось останавливаться и перекладывать вещи, а то у баула чуть ремень не порвался от моих скачков бега. И так держался на честном слове

Не, с повозкой это очень хорошая идея. Бежать неделю мне не очень бы хотелось, хотя повозка мне впоследствии уже не пригодиться, когда я покину территорию пустыни. Но можно из нее сварганить еще что-нибудь. Вдруг в обломках можно найти что ценное? Если уцелел технический отсек в трюме, то шансы на мое выживание повысятся на несколько пунктов. Однако при приближении я разочарованно вздохнул. Встроенная в шлем функция бинокля со стабилизацией изображения, причем качественного, при беге картинка не смазывалась, дала понять, что трюм как раз не уцелел.

Сбросив поклажу, я направился к продолжавшим дымить обломкам. Вернее к самому крупному, так как остальные были разбросаны мелкими предметами в радиусе километра. Остальные потом посмотрю.

При приближении к расплющенному и закопченному остову я обнаружил рядом с кораблем, ушедший на полметра в песок один из маневровых двигателей. На вид как будто целого.

Пришедшая мне идея, потребовала осмысления, поэтому я и задержался у двигателя, протестировав его. Конечно, поврежден он был изрядно, но даже в таком виде вполне подходил для моей цели.

Дальше требовалось действовать быстро. Понятное дело двигатель без топлива не полетит, и хотя в самом двигателе из-за топливных магистралей оборванных и смятых у самого корпуса, еще что-то сохранилось, но этого запаса хватит максимум на запуск.

Времени осматривать все обломки у меня не было, следовало торопиться. Охранный Искин, отвечающий за безопасность этого сектора, уничтожение «Пса» и место падения моего корвета просто так без внимания не оставит. Значит что? Значит, нужно его отвлечь и убедить что я погиб, поэтому я ранее и торопился, направляясь к месту падения «Вольки», хоть и экономя при движении ресурс скафа, вот и сейчас достав малый инструментарий, стал резаком вскрывать защитные кожухи двигателя. Жаль только из-за малого размера резака это дело двигалось медленно. Но наконец, крепления помятой защиты были срезаны и отброшены в сторону. Подшаманив двигатель, главное чтобы он смог пролететь километров двести, вряд ли ему дадут это сделать больше, я стал быстро осматривать обломки, чувствуя, как утекает время.

Топливные баки естественно не уцелели, топливо --">