Алексей Петров (Кселаро) - Выбор модератора

«Ответственный налогоплательщик» — это право, на вступление в клан, нужно заслужить реальными делами. Твой рейтинг в сообществе должен стать более шестидесяти процентов, «ответственный» не можешь иметь проколов с полицией и СЭС^[6] и это не все. До того, как войти в клан, он должен платить не менее трех лет подряд налог, выше, чем для остальных членов общества, а после вступления — оплачивать правовой налог ежегодно. Любое нарушение и имя вычеркнуто из списков клана. Общественное важнее личного. Ты ответственный? Значит Социум должен получать в казну больше половины твоих доходов!

За эти радости «Ответственным», в числе прочих льгот, разрешается покупать отдельно стоящие дома в пригороде, пользоваться закрытыми трассами, индивидуальными речными и морскими судами, личными самолетами, ну и еще кое-какие не освещаемые широко частности и поблажки.

Правда это здорово накладное дело — каждый год перечислять более половины своих доходов, но всегда есть выбор. Либо ты пользуешься всеми благами социума, либо их частью. Раньше выплаты шли в бюджет государству, а сейчас в интернет банк, для простоты называемого КС, в компьютер социума, программы которого рассчитывают и финансируют работы по значимым стройкам, дают кредиты и формируют затратный фонд, выполняя роль налоговой службы, финансируя техническое оснащение и зарплату работникам полиции и СЭС.

КС и интернет форумы — это основа управления нашей экономики и политической системы. Благодаря полной компьютеризации все забыли, что такое коррупция. У любого человека всегда есть возможность получить работу, по его образованию или интересам. Договора оформляют по минимуму, так как скрепленный оттиском биополя электронный документ исключает варианты уклонения от обязательств исполнения платежей. Предложений о работе — полно, благо требования к виртуальным садовникам больших не предъявляют, а желающих поддерживать порядок на страницах для интернет ферм или высокий рейтинг в различных он-лайн^[7] играх соцсети — более, чем предостаточно.

Пришла эра всеобщего благоденствия и человечество вступило в пору испытаний от окружившего людей счастья сытости, беззаботного существования и долголетия.

Глава 1

Какой же русский не любит быстрой езды!

Мертвые души

Иван Матвеевич Петров

30 неделя. Четверг.

День выдался на работе неважным. Снова начальство, под вечер, раздало задач с люлями^[8] из разряда — сделайте программу хорошо и быстро, но ресурсов дополнительных не просите. Поэтому, закончив запоздно, я отправился домой, в свой городской скворечник. Откинувшись на сиденье кара, я прикидывал, какие вспомогательные модули нужно создать для работы программы, чтобы выполнить задачу, которую всучило нашему коллективу больное на голову руководство, озаренное освоением инвестиций, как, вдруг, мой автомобиль резко затормозил, и лобовой экран замигал дисплеем с худом^[9], выдавая статы^[10] на подрезавший мою машину кар^[11]. Едва не клюнув носом в лобовое стекло, я выругался и пристегнул ремни безопасности, как того рекомендовала инструкция эксплуатации.

Нет, ну меня просто бесят! Реально бесят вот такие ситуации, когда ты настроишься на спокойный лад и пытаешься поработать или поспать в машине, а тут вдруг на дороге появляются всякие засранцы^[12] без автоуправления. Конечно, умные машины, в которых подключено авто руление, делают все чтобы избежать столкновений, и этим многие пользуются, но это утром или днем, когда люди спешат поесть или по геймить, но zasruning в такое время? Поздно вечером? Нормально? Нет, без дела так ездят только те, кому плевать на всех и вся.

В чрезвычайно плотном потоке движущихся каров, появилась сразу пара таких нахалов, пересекающих общее движение рывками, по синусоидальным траекториям, заставляя машины с включенной автоматикой резко тормозить или набирать скорость, чтобы уйти от столкновения.

Эти две машины практически должны были столкнуться уже раз десять, но в последний момент водители, развлекаясь эмоциями, отворачивали друг от друга, заставляя участников движения тихо или громко матерится, когда автосистема движения их каров резко притормаживала, чтобы пропустить беснующихся за рулем вперед и избежать столкновения, с нежелательными последствиям в виде дальнейших формальностей --">