Зденек Трейбал - Искусство вождения автомобиля [с иллюстрациями]
Название: | Искусство вождения автомобиля [с иллюстрациями] | |
Автор: | Зденек Трейбал | |
Жанр: | Руководства и инструкции | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | Государственное издательство «Физкультура и спорт» | |
Год издания: | 1960 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Искусство вождения автомобиля [с иллюстрациями]"
Русский перевод книги Зденека Трейбала «Искусство вождения автомобиля» сделан с 3-го исправленного и дополненного издания, увидевшего свет в Праге в 1958 году.
Автор с мастерством талантливого литератора рассказывает в своем произведении о работе механизмов автомобиля, знакомит читателя с тонкостями техники управления им в самых различных дорожных условиях, объясняет многие вопросы эксплуатации машин, каждый день волнующие автомобилистов.
Увлекательный язык, умение доходчиво рассказать о сложных проблемах, оригинальные юмористические зарисовки позволяют смело рекомендовать эту книгу как начинающим автомобилистам, так и водителям, повышающим свое мастерство.
Читаем онлайн "Искусство вождения автомобиля [с иллюстрациями]". [Страница - 3]
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (130) »
Создать идеальные условия для вождения можно в том случае, если конструкция автомобиля позволяет:
а)перемещать сидение вперед и назад,
б)поднимать и опускать его,
в)менять наклон спинки,
г)менятьположение рулевого колесана оси(выдвигать с закреплением в разных положениях).
Изменения, указанные в пунктах «а» и «б», должны производиться взаимосвязанно и в то же время — одним движением. Малорослый водитель, выдвигающий сидение вперед, стремится, естественно, сидеть выше. Такая конструкция очень про-ста; достаточно, чтобы направляющие желоба, по которым перемещается сидение, давали возможность двигать его вверх по ходу автомобиля; однако о таком решении помнит лишь незначительное число конструкторов.
Подобное устройство сидения имеется, к сожалению, у очень немногих типов автомобилей серийного производства, поэтому придется помогать самим себе. Прежде всего следует четко и ясно представить, что значит правильно сидеть за рулем. Поэтому давайте посмотрим, как выглядит самая главная опорная часть тела — позвоночник. Правильно устроенная спинка сидения должна подпирать его таким образом, чтобы использовались его естественные качества.
Позвоночник состоит из множества позвонков, соединенных между собой хрящами, и обладает прочностью и упругостью. Этому способствует и его форма вытянутой латинской буквы S.
При продольном давлении на позвоночник он очень прочен, но при изгибе дело обстоит хуже. В первом случае прочность придается ему формой, а во втором требуется дополнительное усилие мышц. Проанализировав это, можно создать такой тип сидения, при котором используется естественная прочность позвоночника, а мышцы испытывают минимальную нагрузку.
Рассмотрите различные положения водителя на рис. 1, и вы сами увидите недостатки сидения. Места, где происходит наибольшее напряжение мышц, указаны стрелками. Положение а — самое неудобное: сидение слишком далеко от руля и педалей, поза очень «еестественная — практически все мышцы позвоночника, рук и ног постоянно напряжены. Вы скажете: „Достаточно выдвинуть сидение вперед“. Но посмотрите на рис. 1 б. Ноги согнуты, однако не опираются на сидение. Руки слишком вытянуты. Кажется, что спина удобно опирается о сидение, но, несмотря на это, два места испытывают чрезмерное напряжение: это нижняя часть позвоночника (в изгибе формы S) и шея, которая из-за слишком пологой спинки все время наклонена вперед. На рис. 1 в некоторые неудобства устранены: спинка поднята, и позвоночник испытывает наиболее естественную нагрузку тела, так сказать, держится сам; не хватает только опоры для нижней части, чтобы можно было освободить от излишнего напряжения все мышцы. Однако сидение все еще слишком плоское, и ноги под коленями ни на что не опираются. На рис. 1 г, благодаря переделке сидения и спинки, устранены и последние недостатки. Тело находится в наиболее естественном положении, мышцы не напряжены — водитель не испытывает утомления и при длительной поездке.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (130) »
Книги схожие с «Искусство вождения автомобиля [с иллюстрациями]» по жанру, серии, автору или названию:
Алексей Анатольевич Гладкий - Техобслуживание и мелкий ремонт автомобиля своими руками. Жанр: Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД Год издания: 2011 |
Лоуренс Гонсалес - Остаться в живых Жанр: Руководства и инструкции Год издания: 2014 |
В В Бородин - Травы с эффектом антибиотиков Жанр: Медицина Год издания: 2013 |