Георгий Иванович Зуев - Течет река Мойка. Правый берег. От Невского проспекта до Устья
Название: | Течет река Мойка. Правый берег. От Невского проспекта до Устья | |
Автор: | Георгий Иванович Зуев | |
Жанр: | История: прочее, Путеводители | |
Изадано в серии: | Всё о Санкт-Петербурге | |
Издательство: | Центрполиграф | |
Год издания: | 2014 | |
ISBN: | 978-5-227-05513-2 | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Течет река Мойка. Правый берег. От Невского проспекта до Устья"
Предлагаемая читателям публикация логически завершает цикл из трех книг, посвященных Мойке. В первой пройден маршрут от истока до Невского проспекта, вторая провела читателей по левому берегу вниз по течению от Зеленого моста. В третьей путь начинается от того же моста, но проходит он вдоль правого берега…
Основным принципом отбора объектов, эпизодов и персоналий для каждого очерка этой книги Георгий Зуев избрал не формальную их принадлежность к конкретному участку на берегу реки, а историческую значимость и культурологический интерес. Дом Чичерина, особняк Руадзе, торговый дом у Красного моста, дома Министерства государственных имуществ у Исаакиевской площади, обезглавленная бывшая Реформаторская церковь, Крюковские морские казармы и, наконец, загадочная Новая Голландия… Один перечень интригует, а у каждого потрясающая история, полная неожиданных поворотов и неизвестных ранее деталей.
Автор надеется, что представленные в заключительной книге материалы помогут увлеченным отечественной историей и неравнодушным к городу на Неве лучше узнать Санкт-Петербург, ибо нет необходимости говорить, что нельзя любить город, не зная его истории.
К этой книге применимы такие ключевые слова (теги) как: история городов,памятники архитектуры,достопримечательности,история Санкт-Петербурга,краеведение
Читаем онлайн "Течет река Мойка. Правый берег. От Невского проспекта до Устья" (ознакомительный отрывок). [Страница - 4]
Перед ним установили заградительные рогатки, шлагбаумы и учредили круглосуточный воинский заслон от внезапного нападения передовых шведских подразделений. Указом первого губернатора новой столицы, светлейшего князя А. Д. Меншикова, для охраны и порядка передвижения пешего народа и транспортных средств через Зеленый мост в городе было введено обязательное ночное дежурство специальных сторожей из числа его обитателей. Подобные «караульщики» регулярно обходили приграничное побережье реки Мьи, задерживали ночью подозрительных лиц и оперативно пресекали всякое нарушение порядка.
Зеленый мост. 1808 г. Гравюра Б. Петерсона
Кстати, одобряя идею Александра Даниловича Меншикова о введении в новостроящейся столице штата ночных сторожей, ее строитель – Петр Великий – строжайше предупреждал своего любимца: «Чтобы в городе и на посаде, в улицах и переулках все было стройно и бережно, чтобы нигде разбоя, татьбы и душегубства, и иного воровства не было…».
По указу царя на приграничном правом берегу реки Мьи, неподалеку от въезда на Зеленый мост, учредили пропускной пункт с деревянным полосатым шлагбаумом для официального опроса приезжающих, осмотра багажа, проверки документов, взыскания надлежащих пошлин и установленных податей.
Регулярная контрольно-пропускная работа проводилась военным нарядом, дежурившим на Зеленом мосту. Шлагбаум обычно закрывался в одиннадцатом часу вечера. Его поднимали рано, «после пробития утренней зори». Воинские команды, несшие караульную службу у первого пограничного моста, руководствовались строгим императорским циркуляром, требующим его неукоснительного исполнения. Утвержденный Петром I документ предписывал первым российским пограничникам, «когда шлагбаум ночью опустят, в такие часы знатных персон и при них служителей пропускать с фонарями без задержания, а без фонарей не пропускать. А из подлых в такие неуказанные часы, разве кто за крайнею нуждою пойдет один с фонарем, спрося у него по указу пропускать же, а ежели два или три человека и более из подлых, хотя и с фонарем пойдут, тех брать под караул».
И еще одна любопытная подробность из истории этого мостового сооружения. Окружающая Зеленый мост территория со временем была облюбована купцами и разносчиками товаров, превратившими ее в удобное торговое место. После очередного углубления в 1711 году русла реки Мьи товары сюда стало удобно доставлять непосредственно по воде. У торговых шалашей и лотков образовывалась неимоверная толкучка, заполнявшая не только мост, но и проезд по Невской першпективе. К тому же первоначальный Зеленый мост оказался довольно узким. В начале десятых годов XVIII столетия по его деревянному подъемному пролету с трудом мог проехать лишь один экипаж, запряженный двумя лошадьми. Все это нередко приводило не только к нежелательному скоплению народа, но зачастую становилось причиной безжалостных, жестоких драк и кровопролитных схваток. Генерал-полицмейстер Петербурга даже вынужден был в 1718 году категорически запретить торговлю вблизи Зеленого моста, распорядиться о ее переносе в лавки и магазины и ходатайствовать перед царем о расширении проезжей части мостового пролета. Это дельное конструктивное предложение было реализовано при перестройке Зеленого моста лишь в 1735 году.
В 1730 году при подготовке к торжественной встрече только что коронованной в Москве новой императрицы Анны Иоанновны в Санкт-Петербурге на Невском проспекте у Зеленого моста возвели Адмиралтейские Триумфальные ворота по проекту работавшего в Адмиралтействе зодчего И. К. Коробова. Правый берег реки Мьи украсили многочисленными разноцветными флагами.
Триумфальные ворота, обильно украшенные богатой золоченой резьбой и скульптурными группами, представляли собой высокую трехпролетную арку с красивой башенкой на ее вершине. Центральная арка завершалась изящным резным картушем с изображением российского двуглавого орла.
В 1741 году, после бескровного государственного переворота, на российский престол торжественно вступила дочь Петра Великого – Елизавета Петровна. --">Книги схожие с «Течет река Мойка. Правый берег. От Невского проспекта до Устья» по жанру, серии, автору или названию:
Аркадий Файвишевич Векслер, Тамара Яковлевна Крашенинникова - Владимирский округ. Большая и Малая Московские улицы и улица Правды Жанр: История: прочее Год издания: 2011 Серия: Всё о Санкт-Петербурге |
Наум Александрович Синдаловский - Легенды петербургских садов и парков Жанр: История: прочее Год издания: 2012 Серия: Всё о Санкт-Петербурге |
Сергей Евгеньевич Глезеров - Вокруг Петербурга. Заметки наблюдателя Жанр: История: прочее Год издания: 2013 Серия: Всё о Санкт-Петербурге |
Вячеслав Гелиевич Пежемский - Красное Село. Страницы истории Жанр: История: прочее Год издания: 2016 Серия: Всё о Санкт-Петербурге |
Другие книги из серии «Всё о Санкт-Петербурге»:
Валентин Дмитриевич Привалов - Улицы Петроградской стороны. Дома и люди Жанр: История: прочее Год издания: 2013 Серия: Всё о Санкт-Петербурге |
Анатолий А. Иванов - История петербургских особняков. Дома и люди Жанр: Документальная литература Год издания: 2018 Серия: Всё о Санкт-Петербурге |
Леонид Ильясович Амирханов - Кронштадт. Город-крепость. От основания до наших дней Жанр: Культурология и этнография Год издания: 2018 Серия: Всё о Санкт-Петербурге |
Елена Владимировна Первушина - Мосты Петербурга. В прошлом, настоящем и будущем Жанр: Исторические приключения Год издания: 2021 Серия: Всё о Санкт-Петербурге |