Дмитрий Нелин , Алексей Глазков - Пернач. Дорога проклятых (СИ)

здесь хорошо ловит. Да, обе симки мертвые. Я на всякий случай открыл “карты” и обнаружил, что GPS тоже не коннектится. А вот это уже подозрительно. Неужели нет ни одного спутника надо мной? Вот же херня. Я убрал телефон в карман.

Да, что-то вокруг совсем не Башкирия. Скорее Казахстан. Ладно, двину дальше, не назад же поворачивать.

Я выжал сцепление, врубил первую и крутанул ручку газа. Поехали. Старая, но верная мне до последней спицы “Ямаха Драгстар 1100” резво покатилась вперед. Старушке уже скоро будет двадцать лет, а она все еще пыхтит. В прошлом году я, конечно, попал на серьезный ремонт — замену обгонной муфты, сцепления и цепей ГРМ. Сам виноват, отжигал как скотина со светофоров. Мотоцикл хоть и круизер, но поддать может. Конечно, со спортами он соревноваться не может. Его любая шестисотка уделает, но все равно наваливает бодро.

Я ехал со скоростью около ста километров в час, а ландшафт вообще не менялся. Один раз мелькнул какой-то грунтовый съезд вправо. И ни одного дорожного знака. Вот вообще. Это уже настораживало, но больше пугало другое — на дороге не было ни одной машины. Я ехал минут десять и никого не встретил. Ни одного грузовика, ни мотоцикла. Ни в одну из сторон. В любое другое время я бы только радовался такой ситуации, ибо как и любой байкер терпеть не могу тащиться за вонючими дальнобоями или дедами на говнотачках, но сейчас все не так. И это жесть как напрягало. У меня аж яйца зачесались от дискомфорта. А на моте особо жопой не поерзаешь. Чревато. Все-таки два колеса это вам не четыре.

Напряжение нарастало. Я ехал уже минут тридцать и не встретил ни одной заправки, хотя я точно знал, что тут слева должна была быть одна. Словно испарилась. Да, дорога петляла также, как я и помнил, только вот осталась она одна, остальные тоже исчезли. Где дорога на Кундравы? Ее нет. Даже съезда. Все, сука, стоп. Это уже ахинея какая-то. Такого просто не может быть. Я снова остановился, осмотрел мотоцикл — он в порядке, себя пощупал — живой. Да где же я? Я сошел с дороги и взял в руки горсть земли — песок, воняет медным купоросом, словно в Карабаше. Но это все-таки земля. Сухая с камушками. Я вернулся к мотоциклу и стал рассматривать асфальт. Странный он какой-то. Слишком черный, словно его только что положили. Я прикоснулся к нему пальцами и ощутил странное сопротивление. Надавил посильнее и палец почти на полсантиметра вошел в поверхность дороги. Это еще что такое? Я удивленно убрал руку и ошалело посмотрел, как ямка начинает медленно восстанавливаться. Охренеть. Это еще за что технологии такие? Чур меня!

Я вскочил в седло мотоцикла и решил ехать домой. Это какая-то иллюзия. Обман. Смещение реальностей или как его там. А, может быть, это сон? Я знал, что они бывают очень яркими и правдоподобными. Один раз мне приснился такой жуткий и страшный, что я чуть в постель не наделал. Но нет. Это не сон. Это реальность.

До дома мне ехать километров восемьдесят, не меньше. Это примерно час, если гнать за сотку. Дорога была пустой, и поэтому я врубил пятую передачу и добавил четверть газа. Самое оно. Сто десять по приборам.

А дорога шикарная. Давно я на таких ровных не ездил. Нет, у нас в области постоянно идут ремонты и кладут новый асфальт, но до такого ему как до Луны. Этот еще и зарастает сам каким-то образом, что меня весьма напугало. Понятно, почему на дороге ни единой трещинки, ни ямочки. Она самовосстанавливающаяся! Такое вообще возможно?

Я погрузился в собственные мысли, а потом и вовсе отрешился. Езда на мотоцикле сродни медитации. Внутренний диалог останавливается. Ты сливаешься с байком в одно целое и перестаешь существовать как личность. Теперь ты кто-то иной. За это мы и любим байки. В этом и заключается та частичка свободы, которую все так ищут.

И она есть у нас.

Справа что-то сверкнуло, и я посмотрел в ту сторону. Какие-то коричневые точки и весьма далеко. Послышались странные звуки, похожие на вопли и крики, а затем последовали низкие стрекот и гул. Кто-то заводил двигатели! Я отпустил ручку газа и начал плавно отщелкивать передачи вниз. Если это байкеры, то надо остановиться и познакомиться. Все-таки у нас весьма культурное мотосообщество, и на дороге мотоциклисты часто помогают друг другу. Это же не коробочники.

Коричневые точки стали приближаться и у меня защемило в груди. Не к добру это. Ох, не к добру. Я насчитал около тридцати объектов, приближающихся ко мне. Все они грозно ревели и --">