Анита Нурминская - Покупка авто в Канаде

промелькнула легкая тень. «Женщину за руль, – подумал он тоскливо, – а мне рядом – кошмар!». Но, не смея возражать, с надеждой на барыш, все-таки полез на правое сиденье, кряхтя и подбирая под себя задрипанное полупальто.

Жан-Поль продолжал равнодушно смотреть вдаль. «Давай, работай, – думал он, – тебе семью кормить надо, а ты на этой неделе пустой».

Васильева осторожно забралась на место водителя, нашарила под ногами рычаг управления креслом, отрегулировала, настроила зеркала. Все работало. Но царапины от когтей обнаружились также на приборной панели, и на щитке переключателя скоростей. Не то чтобы это было принципиально, но открывало повод к торговле. Васильев тоже уселся в «Митсубиси», но на заднее сиденье, чтобы не мешать своими комментариями. Он был опытный водитель, но сейчас решение принимала жена.

Они славно проехались по зимней накатанной дороге. Машина не дергалась, в колее вела себя ровно, устойчиво. «Добротная марка, – думала Васильева, с удовольствием выкручивая руль, – как бы не этот стук…» Что-то легко постукивало под капотом с правой стороны. Болаж сидел ни жив ни мертв, надеясь, с одной стороны, что Васильева не новичок, а с другой – что она не станет придираться. Ему страсть как требовались деньги, и он готов был петь что угодно, лишь бы сделка состоялась. Ласково улыбаясь, он расспрашивал о детях, рассказывал, как давно они с Жан Полем работают вместе и сколько осчастливили клиентов.

Наконец, подъехали опять к конторе. Жан-Поль стоял в той же позе, словно памятник самому себе, хозяину замызганного бизнеса. Узнав, что супруги все еще интересуются машиной, он важно кивнул, и, наконец, удостоил их любезным разговором. Выяснилось, что у прежнего владельца, не наездившего и сорока тысяч миль за десять лет, имелись две овчарки, которые, вероятно, и оставили следы когтей, помогая хозяину открывать автомобиль. «Митсубиси» использовался для коротких поездок в парк и по магазинам, что не типично для Канады, где в среднем машина проезжает около двухсот тысяч миль за пять лет. Понимая, что им крупно повезло, и радуясь, что Жан Поль скинул пять процентов с цены, указанной в объявлении, Васильевы согласились оформить сделку. На вопрос о причине стука, Жан Поль ответил, глубокомысленно глядя поверх их голов:

– Возможно, резина новая, не притертая. Меняем по нескольку за раз, где уж тут всех настроить… Подумав при этом: «Чего крутитесь, где еще такую найдете за пятьдесят сотен?»

  Болаж засуетился, кинулся печатать договор, заполнять свидетельство, зарылся в прочие бумаги, и шелестел ими, изредка высовывая нос и спрашивая, как пишутся сложные русские имена. Тонкие желтые бумажки летали вокруг него словно осенние листья. Наконец, все было готово, засверкали улыбки, замелькали вытянутые для рукопожатия ладони, и счастливая пара уехала на своей новой старой машине.

Жан Поль стоял у запыленного окна конторы, куда с переменным успехом заглядывало низкое декабрьское солнце и смотрел вслед удаляющемуся зеленому джипу. Болаж стоял рядом и думал о вознаграждении за продажу.

– А ты заменил рулевую рейку как я тебя просил? – вдруг спохватился Жан Поль.

«Идрить твою на восемь!» – вскрикнул про себя Болаж, а вслух возмутился:

– Конечно! Стали бы в сервисе выписывать сертификат о полном соответствии, если у машины неисправная рейка?!

А сам вспомнил, что вчера была смена Шафира. Тот и «утопленнику» выпишет хороший сертификат, если не предупредить. Совсем недавно приехал, еще не успел изучить местное законодательство, которое гласит, что за все обнаруженные неисправности отдувается продавец.

Жан Поль повернулся и внимательно посмотрел в бегающие глазки венгра.

– Дай мне на всякий случай телефон Дамера. Я позвоню ему и предупрежу, если вдруг у них что-то отвалится в дороге. И ты не получишь процент, пока они не доберутся до дома.

P.S. Как оказалось впоследствии, у машины действительно сломалась рулевая рейка, и Дамер все починил, вероятно, за счет Болажа.

Всё остальное оказалось в порядке, эта «Митсубиси» бегает до сих пор, несмотря на то что была выпущена в 2008 году.

--">