Василий Васильевич Ершов - РАССКАЗЫ-1
Название: | РАССКАЗЫ-1 | |
Автор: | Василий Васильевич Ершов | |
Жанр: | Современная проза | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2014 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "РАССКАЗЫ-1"
Не ту, с синкопами и супер-басами, с лазерами и дымом, не ту, которую «для понятия» дополняют судорожными движениями обнаженных телес… Я слушаю Бетховена. Мне 60 лет.
Читаем онлайн "РАССКАЗЫ-1". [Страница - 132]
В авиацию должны идти не от сохи, а подготовленные и влюбленные в Небо люди.
Требования к ним должны быть высокими. Прежде всего — общая грамотность, потом — компьютерная грамотность, обязательное знание разговорного и специального английского, само собой, здоровье. И обязательная подготовка на флайт-симуляторе со сдачей экзамена по маршрутному полету на тяжелом типе реактивного самолета в одиночку. Товар лицом.
Такие центры можно создавать и на государственной, и на частной основе. Но их надо сертифицировать, причем, сертификационные требования не должны быть чрезмерно запутанными, сложными и дорогостоящими, иначе — загубят! Если наше Государство хочет иметь свою, российскую, а не наемную авиацию, оно должно прекратить позорную практику призыва молодых летчиков в армию. Летчик — штучный товар, приобретающий в критическое для нашей авиации время вес золота. Надевать на него сапоги — маршальская тупость и близорукость. Летчик должен иметь вечную бронь, как в свое время — машинист паровоза. Летчик должен иметь государственную ценность. Назрел, явно назрел качественный скачок в подготовке авиационных кадров. Какой я вижу систему подготовки современного летчика?
Низшее звено — сеть компьютерных авиаклубов: может быть, частных, может, при школах, домах детского творчества. Объединить их под эгидой РОСТО ли, ДОСААФ, Осоавиахима — на государственном уровне. Все их оборудование — компьютеры. Все затраты — интернет-связи, учебники.
Думается, родители, зная, что ребенок занимается серьезной подготовкой «в летчики», а не сидит по подворотням, не поскупятся на какие-то небольшие взносы.
Отбор будущих кандидатов на смотрах, соревнованиях — целенаправленно, лучших из лучших, давая возможность остальным догнать своих успешных товарищей.
Дать подросткам точные знания того, что требует авиационная медицина; при медицинской проверке допризывников в военкоматах уже можно отобрать необходимый для авиации контингент.
Авиация у нас одна — Российская; военная ли, гражданская — одинаково. Дети должны готовиться отдать ей всю душу — с младых ногтей. И готовить их надо целенаправленно. Даже если государству будет и недосуг, должны найтись энтузиасты, меценаты… боже мой, сколько у нас в стране богатых людей, не знающих, куда девать мешки своих миллиардов… покупают то яхты, то футбольные клубы… то черные квадраты… А надо-то всего-навсего создать сеть компьютерных авиационных клубов и в эту сеть заманить как можно больше молодежи. Ну, надоело уже ходить по отвалам шприцев под ногами! Если уж наркотик — то Авиация! Пусть на форменных футболках юных авиаторов будет портрет того мецената, пусть его именем назовут клуб… ты только помоги поднять нашу Авиацию, добрый человек! Из компьютерного авиаклуба должен выйти подготовленный к физическому выполнению полета человек, и это главное, что дает клуб. Второе — клуб должен дать толчок к самообразованию. Далее должна идти летная подготовка в специализированном центре. Причем, чтобы не раздувать бюрократический процесс, центр должен работать с уже самостоятельно подготовившимися на легкий тип самолета кандидатами, курсантами, слушателями — пусть их называют как хотят. Каждый должен подготовиться к сдаче экзамена по теории, материальной части и РЛЭ того же, к примеру, Ан-2 и после успешной сдачи приступить к полетам. Программы должны быть короткими: у пролетавшего несколько лет на флайт-симуляторе курсанта навыки достаточно высокого уровня. Практика обучения полетам симмеров в аэроклубах уже подтвердила, что им полет дается на порядок легче, чем человеку с улицы.
Цель обучения в центре — получение коммерческого пилотского свидетельства. Уже с таким свидетельством нынче летчиков в авиакомпании берут, был бы налет. Но летчику надо иметь и стройную систему знаний, касающихся его профессиональной, специфической подготовки. Такие знания, не отвлекаясь на мелочи, целенаправленно, можно дать слушателям в летном училище за полгода. И если сейчас в училищах учатся мальчики, честно говоря, смутно --">Книги схожие с «РАССКАЗЫ-1» по жанру, серии, автору или названию:
Ричард Ч Мораис - Путь длиной в сто шагов Жанр: Современная проза Год издания: 2014 |
Алексей Алексеевич Кирносов - Простое море Жанр: Современная проза Год издания: 1961 |
Другие книги автора «Василий Ершов»:
Василий Васильевич Ершов - Хитрый еврей Жанр: Биографии и Мемуары Год издания: 2009 |