Леонид Георгиевич Крицкий - Португалия
Название: | Португалия | |
Автор: | Леонид Георгиевич Крицкий | |
Жанр: | Записки путешественника | |
Изадано в серии: | У карты мира | |
Издательство: | Издательство «Мысль» | |
Год издания: | 1981 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Португалия"
Португалия — самая западная страна Европейского континента. Почти полвека португальский народ находился под гнетом фашистской диктатуры, конец которой положила апрельская революция 1974 года. О демократических преобразованиях в стране, о сложном и противоречивом пути становления новой Португалии рассказывает автор в этой книге.
Читатель узнает также много интересного о городах, быте и культуре народа, познакомится с историческими и экономическими особенностями развития этой страны.Читаем онлайн "Португалия". [Страница - 44]
Основные продовольственные культуры представлены пшеницей (50% национального производства приходится на Алентежу), кукурузой (северо-запад страны), рожью, рисом (на орошаемых полях долины Тежу) и бобовыми.
Крупный рогатый скот разводят в основном в мелких хозяйствах северо-запада. Овцеводство распространено на горных пастбищах внутренних районов, свиноводство— повсеместно, но более всего к югу от р. Тежу.
Рыболовство представляет собой традиционную отрасль хозяйства Португалии. Улов рыбы ежегодно составляет около 0, 5 млн. т, около % которого приходится на треску и сардины. Основные рыболовецкие центры сосредоточены в Лиссабоне, Сетубале, Пенише, Порту, Матозиньюше.
Лесное хозяйство имеет важное значение в экономике страны, особенно заготовка коры пробкового дуба, а также производство скипидара, канифоли.
Транспорт. Основной вид транспорта Португалии — морской. Грузооборот портов достигает 23 млн. т в год. Главные порты страны— Лиссабон и Порту. Длина железных дорог в 1972 г. составляла 3, 6 тыс. км. Участок железной дороги между Лиссабоном и Порту двухпутный и электрифицирован. В Лиссабоне имеется окружная железная дорога. С 1959 г. действует метро, насчитывающее в настоящее время 17 станций.
Рыбаки Пенише
Судоходство мелкотоннажных судов развивается только в устьях рек Тежу, Дору и Гвадианы.
Имеется два аэропорта международного значения — Портела в Лиссабоне и Санта-Мария на Азорских островах.
Внешние экономические связи. Характерен хронический дефицит внешнеторгового баланса. В 1972 г. стоимость экспорта составила 41 480 млн. эскудо, импорта — 66 908 млн. эскудо. В импорте в 1972 г. промышленное и транспортное оборудование достигло 30, 5% общей стоимости, нефть и нефтепродукты — 6, 25, чёрные металлы — 4, 4, сырьё, полуфабрикаты и металлы — 7, 4, текстильная продукция — 9, 7%.
В экспорте полуфабрикаты и готовая продукция текстильной и швейной промышленности составляли 24% общей стоимости, вино и напитки — 6,1, неметаллическое сырьё — 7, 5, пробка и продукция деревообработки — 7,7, химическая продукция — 5, 1, рыба и рыбопродукты — 3, 2%. Новой статьёй экспорта для Португалии стало электрооборудование. К указанному времени оно достигло 5, 3% стоимости экспорта.
Португалия — член Европейской ассоциации свободной торговли (ЕАСТ). Главные торговые партнёры — страны «Общего рынка» (свыше у2 внешнеторгового оборота). Наиболее активные торговые связи Португалия поддерживает с Великобританией, ФРГ, Францией, Италией, а также с США. Односторонняя ориентация экономики страны на капиталистический Запад, которую проводят правящие круги современной Португалии, уже поставила её в зависимое положение от международного капитала, который диктует ей условия не только экономического, но и социального развития.
Образовавшийся огромный дефицит внешнеторгового баланса частично покрывают доходы от португальских эмигрантов и иностранного туризма. Число иностранных туристов выросло с 514 тыс. в 1963 г. до 4, 2 млн. человек в 1973 г. После заметного спада, имевшего место в 1975 и 1976 гг., португальская туристическая индустрия вновь набрала силу. В 1978 и 1979 гг. число иностранных туристов, посетивших страну, приблизилось к уровню 1973 г. Главные районы туризма— побережье в районе Лиссабона, а также юг страны — провинция Алгарви. Большой популярностью среди иностранных туристов пользуются острова Мадейра и Азорские.
В силу своего географического положения и природно-климатических условий новая, освободившаяся от мрачного наследия и избравшая путь демократического развития Португалия была бы в состоянии развиваться ускоренными темпами, если бы внутренняя реакция и международный империализм не встали на пути к претворению в жизнь заветных чаяний португальского народа. Врагов революции внутри страны не устраивала перспектива полной потери привилегий, которыми они пользовались при фашизме. Мировой империализм, в первую очередь заправилы НАТО, был крайне озабочен утратой стратегических --">Книги схожие с «Португалия» по жанру, серии, автору или названию:
Олег Герасимович Герасимов, Лев Алексеевич Басин - Народная Демократическая Республика Йемен Жанр: Записки путешественника Год издания: 1971 Серия: У карты мира |
Вадим Борисович Кассис - Бахрейн Жанр: Записки путешественника Год издания: 1974 Серия: У карты мира |
Константин Сергеевич Тарасов - Колумбия Жанр: Записки путешественника Год издания: 1976 Серия: У карты мира |
Другие книги из серии «У карты мира»:
Вадим Борисович Кассис - Бахрейн Жанр: Записки путешественника Год издания: 1974 Серия: У карты мира |
Константин Сергеевич Тарасов - Колумбия Жанр: Записки путешественника Год издания: 1976 Серия: У карты мира |
Леонид Георгиевич Крицкий - Португалия Жанр: Записки путешественника Год издания: 1981 Серия: У карты мира |
Георгий Петрович Драгунов - Швейцария Жанр: Научно-популярная и научно-познавательная литература Год издания: 1968 Серия: У карты мира |