Библиотека knigago >> Военное дело >> Военная документалистика и аналитика >> Бой 28 июля 1904 года


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 1247, книга: Тыквоголовый Джек на Дикой Охоте
автор: Лучезар Ратибора

Ого, "Тыквоголовый Джек на Дикой Охоте"! Невероятно крутая книга, чувак! Лучезар Ратибор не шутит, когда дело доходит до воссоздания фольклора и мифологии. Тыквоголовый Джек оживает на страницах, и ты чувствуешь себя там, на Дикой Охоте, вместе с ним. Легенды оживают, и это просто потрясающе! Боевые сцены - это что-то с чем-то. Они захватывающие и кровавые, но в то же время и поэтичные. Ратибор отлично справляется с передачей хаоса и ярости битвы. Я особенно оценил элементы...

Евгений Владимирович Поломошнов - Бой 28 июля 1904 года

Бой 28 июля 1904 года
Книга - Бой 28 июля 1904 года.  Евгений Владимирович Поломошнов  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Бой 28 июля 1904 года
Евгений Владимирович Поломошнов

Жанр:

Научная литература, Военная документалистика и аналитика

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

неизвестно

Год издания:

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Бой 28 июля 1904 года"

Бой 28 июля 1904 г. — один из малоисследованых и интересных боев паровых броненосных эскадр. Сражение в Желтом море (японское название боя 28.07.1904 г.) стало первым масштабным столкновением двух противоборствующих флотов в войне между Россией и Японией в 1904–05 гг. Этот бой стал решающим в судьбе русской 1-й эскадры флота Тихого океана. Бой 28.07.1904 г. принес новый для XX века боевой опыт планирования, проведения морских операций в эпоху брони и пара, управления разнородными силами флота; боевого использования нарезной казнозарядной артиллерии с бездымным порохом и торпедного оружия. Анализ и обобщение боевых повреждений в значительной степени позволяет иметь представление о характере воздействия русской и японской корабельной артиллерии — главного оружия сторон. Изучение опыта этого боя позволяет в значительной степени понять и события последнего морского сражения русско-японской войны 1904–05 гг. — Цусимского…


fb2: нестандартные выделения оригинала (подчёркивание) заменены курсивом (в оригинале используется для выделения имён кораблей).

Много таблиц.

Читаем онлайн "Бой 28 июля 1904 года". [Страница - 3]

вводились в док, прочие постоянно занимались различными учениями в Амурском заливе.

30.07.1903 г. во Владивосток прибыл Наместник царя на Дальнем Востоке адмирал Е. И. Алексеев и произвел осмотр портовых сооружений Владивостока.

10.09.1903 г. эскадра (из одиннадцати вымпелов) вышла из Владивостока в Порт-Артур. Пройдя Корейский пролив, эскадра занялась маневрированием.

15.09.1903 г. в порту Артур производилась боевая стрельба крепости, а находившиеся там суда были посланы в Талиенван для совместных учений. На подходе к Порт-Артуру эскадра начала маневры. Цель учений — проверить, может ли противник незамеченным подойти к Порт-Артуру, когда в нем нет эскадры. Оказалось, может. Сторожевая цепь миноносцев на линии Шантунг — Сент-Джеймс Холл не обнаружила эскадру (корабли эскадры уже были перекрашены в боевой зелено-оливковый цвет). Броненосцы «Пересвет», «Победа» и вспомогательный крейсер «Ангара» высадили десант в бухте Десяти кораблей, и к месту высадки были стянуты войска из Порт-Артура, но это была демонстрация. В это время эскадра беспрепятственно высадила десант в бухте Кэрр. Десант под командованием генерал-лейтенанта А. В. Фока в трехдневный срок вынудил Порт-Артур сдаться.

23.09.1903 г. крейсеры I ранга «Россия», «Рюрик», «Богатырь» отделились от эскадры и ушли во Владивосток. Эскадра вышла из Порт-Артура в залив Талиенван, где занималась стрельбой, эскадренным маневрированием.

С 25.09.1903 г. эскадра базировалась в Дальнем. На ночь корабли эскадры стояли на местах ранее не использовавшихся для стоянки. Противоминные сети были опущены, огни погашены, боевые прожектора прикрыты шторками, пушки заряжены и прислуга находилась у орудий. Дежурные крейсеры (старые клиперы «Забияка» и «Разбойник») и канонерские лодки стояли у входа в бухту и светили фонарями, образуя два ряда световых преград. Ночью миноносцы выходили в море для охранной службы (без огней).

19.10.1903 г. эскадра вернулась в Порт-Артур и стала на якорь на внешнем рейде. В этот день была произведена последняя перед войной боевая стрельба броненосцев. Корабли стреляли по щитам на скорости 11 узлов, выпустив по три снаряда на орудие ГК.

29.10.1903 г. корабли эскадры вошли во внутреннюю гавань Порт-Артура.

С 01.11.1903 г. по 17.01.1904 г. основные силы русской эскадры были выведены в вооруженный резерв с 24 часовой готовностью. 48-часовая готовность была определена только для броненосца «Севастополь», так как корабль требовал ремонта обеих машин и башен ГК.

В декабре 1903 г. в Порт-Артур прибыли броненосец «Цесаревич» и крейсер I ранга «Баян». «Цесаревич» с 02.01.1904 г. встал на внутреннем рейде для установки системы подачи снарядов к 12" орудиям. В кампании находились броненосец «Полтава», крейсер I ранга «Баян», крейсеры II ранга «Боярин» и «Новик».

С начала января 1904 г. С-Петербург разрешил Наместнику адмиралу Е. И. Алексееву расходовать отпущенный в его распоряжение трехмиллионный кредит и подготовить крепость Порт-Артур к переходу на военное положение.

01.01.-02.01.1904 г. подняли вымпелы и вступили в кампанию крейсеры I ранга «Аскольд» и «Паллада». Оба крейсера вышли на внешний рейд для пробы машин и уничтожения девиации компасов. Из миноносного отряда флота в кампании находились только минные крейсеры «Всадник» и «Гайдамак» и по два миноносца от каждого отряда — 1-го — «Бесстрашный» и «Выносливый» и 2-го — «Расторопный» и «Скорый», остальные 11 миноносцев 1-го отряда состояли в резерве (на четырех из них меняли котлы и делали полную переборку машин). Из десяти миноносцев 2-го отряда (типа «Сокол») семь были приняты в эксплуатацию флотом, три еще собирались и сдавались Невским заводом.

13.01.1904 г. броненосец «Петропавловск» вступил в кампанию, на нем был поднят флаг начальника эскадры вице-адмирала О. В. Старка. Почти все остальные суда эскадры находились в Порт-Артуре и Владивостоке в вооруженном резерве (кроме канонерских лодок, состоявших в распоряжении временного Морского Штаба Наместника и исполнявших обязанности стационеров в портах Кореи и Китая).

18.01.1904 г. четыре броненосца — «Севастополь» (успели перебрать только левую машину и подкрепить кормовую башню), «Пересвет», «Победа» и «Ретвизан»; крейсер I ранга «Диана», минные заградители «Амур», «Енисей», вспомогательный крейсер «Ангара», 13 миноносцев подняли вымпелы и вступили в кампанию. Одновременно начал кампанию и отряд, зимовавший во Владивостоке, — крейсеры I ранга --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.