Автор неизвестен - Авиация и Время 2017 № 01 (151)

истории — предыдущего максимума в 8.1 млн. чел. удалось достичь в 2013 г.

На рынке пассажирских перевозок работали 19 отечественных авиакомпаний (на 2 меньше, чем в 2015 г., на 14 меньше, чем в 2013 г.). Лидерами здесь являются МАУ, Azur Air Ukraine, «Роза ветров», YanAir, Bravo Airways и Atlasjet Ukraine. В частности, крупнейший участник рынка — МАУ — увеличил флот с 31 до 39 самолетов и нарастил объемы пассажироперевозок на 24,9 %, до 6 млн. чел. Обращает на себя внимание и высокое 5-е место Bravo Airways, выполняющей полеты из Украины только с апреля 2016 г.

Регулярные международные пассажироперевозки выполняли 10 украинских авиакомпаний в 42 страны мира. Они перевезли 4944400 чел. (+23 % по сравнению с 2015 г.), что тоже стало историческим рекордом. При этом было открыто 27 новых направлений. Чартерными рейсами, на авиалиниях в других странах и бизнес-авиацией было перевезено 2541600 чел. (+51,9 %). Подавляющее большинство из них — туристы, отдыхавшие в Турции и Египте.

Продолжало сокращаться количество зарубежных авиакомпаний, летающих в Украину. В прошлом году отечественные аэропорты на регулярной основе посещали самолеты 28 иностранных компаний из 27 стран мира (в 2015 г. — 35 и 29; в 2013 г. — 56 и 32, соответственно). Среди них были два новичка: польская Sprint Air (рейс Львов-Радом) и сербская Air Serbia (рейс Киев-Белград). Услугами зарубежных перевозчиков воспользовались 3847500 чел. (+2,1% по сравнению с 2015 г.), в то время как в рекордном в этом отношении 2013 г. — 5,85 млн.

Наконец «оттолкнулись от дна» показатели регулярных внутренних пассажироперевозок. Как и в 2015 г., ими занимались 5 авиакомпаний, осуществлявших рейсы между 9 городами Украины. Удалось обслужить 791900 чел. (+29,5%), хотя в лучшие годы (2008, 2012, 2013) этот показатель приближался к 1.2 млн. Однако тогда на это существенное влияние оказывала работа аэропортов Симферополь и Донецк, плюс свою роль играли Луганск и Бельбек.

Положительные тенденции в 2016 г. продемонстрировали и украинские аэропорты. В минувшем году 19 из них (на 1 меньше, чем в 2015 г.) обслуживали коммерческие рейсы отечественных и зарубежных авиакомпаний. Через них прошли 133,2 тыс. воздушных судов (+10,4%), тогда как в 2012 и 2013 годах — свыше 200 тыс. ежегодно. Пассажиропоток составил 12929900 чел. Это на 20,9% больше 2015 г., но на 14,6% меньше рекордного 2013 г. (15134600 чел.). Поток почты и грузов в 2016 г. достиг 42,9 тыс. т (+24,7%). Рекордным он был в 2008 г., составив 52,3 тыс. т.

Отметим целый ряд важных моментов. Как и в 2012 г., в Украине снова три аэропорта-миллионера. Больше — пять — их было только в 2013 г., когда свыше миллиона пассажиров обслуживали также Симферополь и Донецк. Борисполь в минувшем году установил свой исторический рекорд. Всего в третий раз ему покорился показатель в 8 млн. чел. (ранее это удавалось в 2011 и 2012 годах). В целом суммарный пассажиропоток двух столичных аэропортов вышел на рекордный уровень 2013 г. Одесса во второй раз за годы независимости вошла в категорию миллионеров, чуть- чуть не дотянув до рекорда 2013 г., когда через этот аэропорт прошло 1069100 чел. Наибольший за время независимости пассажиропоток выдал Львовский аэропорт имени Даниила Галицкого. Харькову совсем немного не хватило, чтобы превзойти свое высшее достижение эпохи независимости — 605,1 тыс. (2013 г.), но это все равно втрое уступает лучшему показателю советского периода (1,8 млн. в 1990 г.).

Среди всех ведущих аэропортов страны только Днепр уже три года кряду находится в «свободном падении». Причин тому несколько: общий кризис бизнес-империи олигарха Игоря Коломойского, прекращение сотрудничества с авиакомпанией Turkish Airlines, бурное развитие соседнего Запорожского аэропорта (за 2016 г. там обслужили почти столько же пассажиров, сколько за три предыдущих года вместе взятых), сдвиг в структуре пассажиропотока в пользу внутренних перевозок. Наконец, значительное оживление в 2016 г. наблюдалось в целом ряде региональных аэропортов Украины: Ивано-Франковске, Виннице, Черновцах, Кривом Роге и Ровно. Возрождается к жизни аэропорт Житомир, который принял первые за все время независимости Украины технические рейсы. Оккупированный аэропорт Симферополя обслужил 5201522 чел. (+3,7 % по отношению к 2015 г.).

Пассажиропоток крупнейших аэропортов Украины Аэропорт Количество пассажиров %к 201 5 г. % от всех аэропортов Украины Киев-Борисполь 8650000* + 18.9 66,9 Киев-Жуляны 1127500* + 19.4 8,7 Одесса 1033200* +8,9 8.0 Львов 738000* +29,3 5,7 Харьков 599700* +60,5 4,6 Днепр --">