Автор неизвестен - Техника и вооружение 2017 06

в Иране появился основной танк Zulfiqar, который представлял собой некий конгломерат нашего Т-72 и американского М60. Он разрабатывался компанией Construction Crusade под руководством бригадного генерала Мир-Юнуса Масум-Заде, занимавшего на тот момент должность заместителя командующего сухопутными войсками по науке и исследованиям. Немалую помощь иранским коллегам оказали российские специалисты. Тогда же Иран закупил у России партию из 200 основных танков Т-72С. Вместе с ними передавались отдельные технологии по производству запасных частей и некоторых комплектующих. Планировалось также и передача лицензии на производство этих боевых машин. Кстати, тогда же при активном участии российской промышленности было построено предприятие Bani-Hashem Armored Complex. Предполагалось, что завод будет получать из России детали и некоторые агрегаты и с их помощью собирать Т-72С для иранской армии. Однако в 1995 г. Россия свернула совместный проект, после чего завод стал функционировать как ремонтное предприятие. Тем не менее, иранские специалисты получили определенные знания, опыт и овладели рядом технологий, необходимых при производстве танков, в первую очередь российской разработки.

Министр обороны Ирана бригадный генерал Хосейн Дехган представляет новый иранский танк

Не менее 200 танкистов-инженеров из Ирана прошли обучение в нашей стране на высших офицерских курсах «Выстрел». Надо отдать должное прибывшим в Солнечногорск иранским танкистам - они относились к учебе очень серьезно, вникая во все тонкости изучаемого ими материала.

Первый опытный образец Zulfiqar был готов в 1993 г., а в 1997 г. началось его серийное производство. Окончательная сборка танка осуществлялась на иранских предприятиях, но часть систем, узлов и агрегатов все же импортировались из-за рубежа. Выпустили не менее 100 таких машин. Позже были предприняты попытки усовершенствования конструкции машины. Появился Zulfiqar 2 с модернизированными двигателем и ходовой частью. Построили только один опытный образец, использовавшийся в качестве испытательной платформы. Затем был создан и серийно выпускался Zulfiqar 3. Он отличался от предшественников новой ходовой частью, получившей седьмой опорный каток на борт, новой башней, усовершенствованной СУО с тепловизионным прицелом и лазерным дальномером, более совершенным стабилизатором оружия. На машину также установили более мощный дизель.

Наконец, появился основной танк Karrar - вполне закономерное явление. Пока иранские генералы не оглашают планы, касающиеся темпов и объемов производства новых машин, но имеющиеся в сети видеокадры демонстрируют сборку в цехах Bani-Hashem Armored Complex как минимум десяти новых танков.

Внешне иранский танк Karrar похож на российский Т-90МС (внизу).

Karrar без прикрас

Как заявил на церемонии презентации нового иранского танка Хоссейн Дехган, эта боевая машина может «соревноваться с наиболее современными танками в мире по показателям защищенности, огневой мощи и подвижности». Попробуем разобраться, насколько это заявление соответствует действительности. Сравнение будем проводить на основе имеющихся фото и видеоматериалов - других данных по иранской машине пока не нет.

Основной танк Karrar внешне весьма напоминает российский Т-90МС. По первоначальным предположениям некоторых экспертов, иранская машина является его лицензионной копией. Однако несколько позже стало очевидно, что она всего лишь похожа на него. Впрочем, присутствие в новом танке некоторых советских и российских наработок и технологий, которые в различное время стали достоянием промышленности Ирана, исключать нельзя. Тем не менее, Karrar позиционируется именно как собственная иранская разработка.

В то же время сходство с Т-90МС не случайно. Судя по видеокадрам производства иранского танка, его корпус абсолютно идентичен корпусу Т-72 или Т-90. Высказываются даже предположения, что Karrar является продуктом глубокой модернизации ранее переданных Ирану --">