Журнал «Арсенал - Коллекция» - Арсенал-Коллекция 2014 № 08 (26)

alt="Книгаго: Арсенал-Коллекция 2014 № 08 (26) . Иллюстрация № 7" title="Книгаго, чтение книги «Арсенал-Коллекция 2014 № 08 (26) » [Картинка № 7]"> Экспериментальный легкий танк L3E1

Light Tank L3E1

МАССА (кг) 4400

ЭКИПАЖ, чел. 3

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (мм): длина 3450

ширина 2200

высота 2050

ВООРУЖЕНИЕ два 7,71-мм пулемета Vickers в башне

ДВИГАТЕЛЬ Meadows ESTE, бензиновый, 6-цилиндровый, жидкостного охлаждения, 88 л.с.

СКОРОСТЬ (км/ч)

по шоссе 50

на местности 40

ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ (км) 200

Легкие танки Mk. V

Light Tank Mk.V образца 1934 г.

МАССА (кг) 4871

ЭКИПАЖ, чел. 3

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (мм): длина 3450

ширина 2210

высота 2050

ВООРУЖЕНИЕ два 7,71-мм пулемета Vickers в башне

БРОНИРОВАНИЕ(мм)

лоб корпуса 12

башня, борт и корма корпуса 9

крыша и днище 5

ДВИГАТЕЛЬ Meadows ESTE, бензиновый, 6-цилиндровый, жидкостного охлаждения, 88 л.с.

СКОРОСТЬ (км/ч)

по шоссе 52

на местности 40

ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ (км) 201

ЗСУ на базе легкого танка Mk.V со счетверенным 7,71 -мм пулеметом

Поскольку доработка могла занять продолжительное, было принято соломоново решение - использовать модернизированный корпус с усовершенствованиями, примененными на L3E2 и новую двухместную башню цилиндрической формы с наклонными лобовым и задним бронелистоми с двумя 7,71-мм пулеметами.

Первые несколько серийных Mk.V получили башни Light Tank Mk.IV, с командирской башенкой. Эти машины поступили на вооружение девятого Уланского полка. Часть серийных танков оснастили радиостанциями в башенной нише и стали еще больше похожими на машины серии Mk.VI.

Танк стал тяжелее на полтонны. Из-за высокорасположенного центра тяжести при движении по пересеченной местности: машина имела склонность к опрокидыванию. Скорость несколько снизилась.

В 1935-1936 годах построено 22 танка Mk.V, после этого перешли на производство усовершенствованной модели Mk.VI. Боевые качества танков были невысокими, поэтому Light Tank Mk.V применялись в основном в качестве учебных машин. 12 серийных машин попали в первый легкий батальон королевского танкового корпуса (1st Light Battalion of the Royal Tank Corps) в 1934 году. Десять танков в 1936 году отправили в Австралию. Машины хорошо себя зарекомендовали для разведки и преследования отступающего противника, при условии отсутствия противотанковой обороны. Как только британские легкие танки сталкивались с серьезным противником, они несли большие потери. Это произошло во Франции, Греции и Египте в начале Второй мировой войны. Некоторое количество машин этого типа в качестве трофеев попали в вермахт, где служили под обозначением Leichter Panzerkampfwagen Mk.V 735(e).

На базе легкого танка Mk.V было создано несколько модификаций. Один экспериментальный танк оснастили ходовой по типу Mk.III, на другом испытали 10-дюймовую резиновую гусеницу. В опытном порядке на Mk.V устанавливали дизель, но в Британии эти танки развития не получили. Еще один танк был оборудован поплавками и прошел испытания, но в серию не пошел.

Кроме того, на базе легкого танка Mk.V было разработано два варианта ЗСУ. На месте демонтированной башни устанавливали два 15-мм пулемета BESA с бронещитом на отрытой платформе, либо авиационную турель фирмы Boulton-Paul с четырьмя пулеметами 7,71-мм Vickers. Ни один из вариантов на вооружение принят не был.

До настоящего времени ни одного Light Tank Mk.V не сохранилось.

Легкий танк Mk. VI

Легкий танк Mk. VIA

Легкий танк Mk. VIB

Легкий танк Mk. VIC

Mk.VI

Последним из легких --">