Владимир Юльевич Грибовский - Российский флот на Черном море. Страницы истории. 1696-1924 гг.
Название: | Российский флот на Черном море. Страницы истории. 1696-1924 гг. | |
Автор: | Владимир Юльевич Грибовский | |
Жанр: | Военная история | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | Гангут | |
Год издания: | 2012 | |
ISBN: | 978-5-904180-55-3 | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Российский флот на Черном море. Страницы истории. 1696-1924 гг."
Книга посвящена отдельным страницам истории российского Черноморского флота. Она начинается очерком о зарождении российского регулярного флота при Петре I, о его строительства и коротком боевом пути на Азовском море. Отдельные очерки посвящены русско-турецкой войне 1787—1791 гг., развитию тактики парусного флота в войнах XVIII в, флотоводческому искусству адмирала Ф.Ф. Ушакова, русско-турецкой войне 1877—1878 гг.
Последние три очерка описывают события Первой мировой войны 1914 — 1917 гг., борьбу Черноморского флота с германским линейным крейсером «Goeben», междоусобную гражданскую войну и интервенцию, которые фактически привели к гибели нашего Черноморского флота.
Читаем онлайн "Российский флот на Черном море. Страницы истории. 1696-1924 гг.". [Страница - 3]
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (91) »
Битва за Севастополь в 1854–1855 годах унесла больше жизней моряков, чем все предыдущие войны. Парижским трактатом 1856 года России и Турции было предписано держать в Черном море только ограниченные военно-морские силы, годные, в лучшем случае, для пограничной службы.
Османская империя, сохранившая возможности для развития своего флота в других водах (Мраморное и Эгейское моря), воспользовалась Парижским трактатом для развернутого военно-морского строительства. Новые броненосцы в 1863–1876 годах заказывались султанским правительством в Англии и во Франции. В результате к 1877 году турки располагали многочисленным броненосным флотом, примерно равным по боевой мощи флотам Австрии, Италии, а также английскому и французскому на Средиземном море.
Россия, отказавшаяся в 1871 году от унизительных статей Парижского трактата, к войне 1877–1878 годов по некоторым причинам не успела восстановить боеспособность флота на Черном море. Пришлось действовать по обстановке, опираясь на доблесть команд маленьких минных катеров и вооруженных коммерческих пароходов. Слабость Черноморского флота в немалой степени повлияла на решения Берлинского конгресса 1878 года, который не позволил в полной мере воспользоваться победами русской армии в Болгарии, Румелии и Анатолии.
После русско-турецкой войны 1877–1878 годов правительство Александра III, а потом и Николая II предприняло радикальные меры по возрождению Черноморского флота.
Русско-японская война 1904–1905 годов косвенно повлияла на боеспособность Черноморского флота, который стал и активным участником первой русской революции 1905–1907 годов. К 1914 году флот восстановил боеготовность и превосходство во всех отношениях над турецким флотом, но испытывал недостаток в кораблях новых типов. Этот недостаток сказался после вступления Турции в Первую мировую войну на стороне Германии, которая усилила турецкий флот двумя новейшими по тем временам крейсерами — линейным (большом) «Гебен» и легким (малым) «Бреслау». В борьбе с этими кораблями Черноморский флот, несмотря на качественное превосходство противника, успешно решал поставленные задачи. С осени 1915 года, по вступлении в строй двух первых наших дредноутов — «Императрица Мария» и «Императрица Екатерина Великая» — каждый выход в Черное море германских кораблей грозил им гибелью.
В кампанию 1916 года Босфор был заблокирован русскими минными заграждениями. Константинополь испытывал угольный голод, а приморские фланги войск и берега противника страдали от ударов Черноморского флота.
В революционном 1917 году боеспособность флота в силу известных причин значительно снизилась. А в Гражданскую войну 1918–1920 годов его постигла настоящая трагедия. В результате часть кораблей, во избежание захвата германцами, была затоплена в Новороссийске по приказу Совнаркома (из Москвы), многие — уничтожены английскими и французскими интервентами, а оставшиеся в составе белого Русского флота ушли в Константинополь и далее — в Бизерту, французский военный порт в Тунисе.-К 1921 году в составе Рабоче-Крестьянского Красного Флота на Черном море остался единственный полноценный боевой корабль — подводная лодка АГ-21.
Советский период истории Черноморского флота начался если не с нуля, то примерно с 10%, а именно с восстановления поврежденных и достройки очень немногих оставшихся на верфях кораблей. Он нуждается в отдельном исследовании, а настоящее издание в основном посвящено дореволюционному периоду. Оно представляет собой ряд статей и очерков, написанных на основании наиболее достоверных, по мнению автора, научных трудов и документов.
Автор выражает признательность сотрудникам ЦВММ, ЦВМБ, РГА ВМФ, издательства «Гангут», в частности Р.В. Кондратенко и В.А. Грибовской, за помощь и сотрудничество в подготовке этого издания.
Глава 1. АЗОВСКИЙ ФЛОТ ПЕТРА I. 1696–1711
Будущий император Петр Великий заинтересовался мореплаванием в ранней юности. В 1688 году Петр плавал по реке Яузе на боте «аглицкой работы», отремонтированном для него голландцем Карштеном Брандтом. Этот бот вошел в историю под наименованием «Дедушки русского флота» и ныне хранится в Центральном Военно-Морском музее. Из тесной Яузы царь перебрался в Просяной пруд, а в 1689 --">- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (91) »
Книги схожие с «Российский флот на Черном море. Страницы истории. 1696-1924 гг.» по жанру, серии, автору или названию:
Николай Сергеевич Кровяков - Русские в Корфу Жанр: Военная история Год издания: 1943 |
Александр Николаевич Степанов - Петропавловская оборона Жанр: Военная история Год издания: 1954 |
Коллектив авторов - Детская книга войны - Дневники 1941-1945 Жанр: Биографии и Мемуары Год издания: 2015 |
Другие книги автора «Владимир Грибовский»:
Иван Иванович Черников, Владимир Юльевич Грибовский - Броненосец береговой обороны «Генерал-Адмирал Апраксин» Жанр: История: прочее Год издания: 2002 Серия: Боевые корабли мира |
Иван Иванович Черников, Владимир Юльевич Грибовский, Рафаил Михайлович Мельников - Первые русские броненосцы (сборник статей и документов) Жанр: История: прочее Год издания: 1999 Серия: Боевые корабли мира |
Владимир Юльевич Грибовский - Российский флот на Черном море. Страницы истории. 1696-1924 гг. Жанр: Военная история Год издания: 2012 |
Владимир Юльевич Грибовский - Последний парад адмирала. Судьба вице-адмирала З.П. Рожественского Жанр: Публицистика Год издания: 2013 Серия: Морская летопись |