журнал «Автолегенды СССР» - БА-27М
Название: | БА-27М | |
Автор: | журнал «Автолегенды СССР» | |
Жанр: | Газеты и журналы, Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД, Военная техника и вооружение, История техники | |
Изадано в серии: | Автолегенды СССР и соцстран #247 | |
Издательство: | неизвестно | |
Год издания: | 2018 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "БА-27М"
Аннотация к этой книге отсутствует.
Читаем онлайн "БА-27М". [Страница - 3]
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (8) »
В автохозяйствах изношенный грузовик АМО Ф-15 было проще и дешевле поменять на более новую и современную «полуторку» ГАЗ-АА, чем пытаться отремонтировать и восстановить.
При использовании шасси ГАЗ-ААА можно было улучшить проходимость бронеавтомобиля (за счет большего количества колес уменьшалось удельное давление на грунт), повысить его надежность, а главное разрешить проблему обеспечения запасными частями.
Другое дело в армии, где от боевых машин так просто не избавишься. Проблема ремонта и обеспечения запасными частями БА-27 в армии стояла настолько серьезно, что командиры начали докладывать о невозможности дальнейшего их поддержания в исправном состоянии.
Вот что писал 8 января 1937 года о состоянии вверенного ему соединения командир 45-го механизированного корпуса комдив Борисенко начальнику Автобронетанкового управления (АБТУ) РККА Бокису: «...Учитывая отсутствие запчастей и ремонтных баз, а также то, что все машины БА-27 в течение ряда лет требуют капитального ремонта, прошу об их изъятии». Изъятие из боевых подразделений пусть даже устаревшей техники являлось последней, крайней мерой — техники в армии и так не хватало. В этой ситуации модернизация казалась более предпочтительной.
Трехосный горьковский грузовик ГАЗ-ААА
Новый проект в АБТУ РККА одобрили, и уже осенью 1937 года последовало постановление о модернизации всех бронемашин БА-27. В этом документе оговаривался еще один важный пункт: «Бронекорпус БА-27 может быть использован на шасси ГАЗ-ААА как броневик, если его пулестойкость удовлетворяет требованиям, предъявляемым к корпусам бронемашин».
Бронеавтомобиль БА-27М (вид спереди)
Бронеавтомобиль БА-27М (вид сзади)
На испытания модернизированная машина, проходившая по документам как БА-27 ГАЗ, вышла летом 1937 года
На практике это означало, что разработчикам модернизации надо было задуматься о том, как толщину имеющихся основных броневых листов довести до 8 мм, поскольку существующее 7-миллиметровое бронирование корпуса БА-27 уже считалось недостаточным. Увеличение толщины броневых листов, конечно же, сказалось на массе машины, но шасси ГАЗ-ААА имело повышенную полезную нагрузку (2000 кг вместо 1500 кг) за счет третьего моста и большего количества колес.
Бронеавтомобиль БА-27М (вид сбоку). Хорошо видна установка запасных колес по бокам кузова, помогающих преодолевать неровности пути
Работы по перестановке бронекорпуса БА-27 на трехосное шасси ГАЗ-ААА провела бригада инженеров броневой ремонтной базы №2 (ст. Митьково, Ленинская ж/д) под руководством конструктора Ашихмина. При модернизации на БА-27 пришлось демонтировать задний пост управления (он не был предусмотрен на стандартном шасси ГАЗ-ААА), а вместо него в корме разместить дополнительный бензобак.
Вооружение бронеавтомобиля осталось прежним: во вращающейся башне, заимствованной от легкого танка МС-1, размещались не спаренные между собой 37-миллиметровая пушка системы «Гочкис» (скорострельность 12 выстрелов в минуту) и танковый пулемет Дегтярева калибра 7,62 (скорострельность 120-150 выстрелов в минуту). Пулемет устанавливался в шаровой опоре. Боекомплект к пушке составлял 40 выстрелов, к пулемету — 32 магазина.
На испытания модернизированная машина, проходившая по документам как БА-27 ГАЗ, вышла летом 1937 года. Позже она получила обозначение БА-27М
--">- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (8) »
Книги схожие с «БА-27М» по жанру, серии, автору или названию:
журнал «Автолегенды СССР» - АМО-Ф-15 Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2012 Серия: Автолегенды СССР |
журнал «Автолегенды СССР» - Skoda 110 R Жанр: Газеты и журналы Год издания: 2016 Серия: Автолегенды СССР и соцстран |
журнал «Автолегенды СССР» - РАФ-2909 "Латвия" Жанр: Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД Год издания: 2018 Серия: Автолегенды СССР и соцстран |
журнал «Автолегенды СССР» - ГАЗ-3111 "Волга" Жанр: Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД Год издания: 2017 Серия: Автолегенды СССР и соцстран |
Другие книги из серии «Автолегенды СССР и соцстран»:
журнал «Автолегенды СССР» - ЛУАЗ-1901 "Геолог" Жанр: Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД Год издания: 2018 Серия: Автолегенды СССР и соцстран |
журнал «Автолегенды СССР» - POLSKI FIAT 125P Жанр: Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД Год издания: 2015 Серия: Автолегенды СССР и соцстран |
журнал «Автолегенды СССР» - ВАЗ-2107 "Жигули" Жанр: Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД Год издания: 2019 Серия: Автолегенды СССР и соцстран |
журнал «Автолегенды СССР» - Lada Riva 1500 Estate Жанр: Авто-, мото- и велотранспорт, ПДД Год издания: 2020 Серия: Автолегенды СССР и соцстран |