Библиотека knigago >> История и археология >> История: прочее >> Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения


Лавка столяра пропитанная золотом. Миф! Не ну кто ф а кто и авто скажет. Лавка из мягкого дерева завозишь в район закорота. Сперва она жёлтые потом зеленнет потом опять желтеет бронза зеленеет потом жёлтеет вот вам и золотая лавка или позолоченная. А так за 10 лет и ого! А так а в чем соль? Ого. Вот вьехать это можно а есть ещё сканер. А выехать? Вот. Вот вот вот вот и вот не услышали даже как заглохла хорошо что не дет сад. Стой куда пошел. Та не хай вже йдэ бо двох нэ найдэмо. Но такие...

Алексей Олегович Вербовой , Алексей Николаевич Конеев - Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения

Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения
Книга - Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения.  Алексей Олегович Вербовой , Алексей Николаевич Конеев  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения
Алексей Олегович Вербовой , Алексей Николаевич Конеев

Жанр:

Военная техника и вооружение, Современные российские издания, История России и СССР, История Европы

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

Издательство «Алетейя»

Год издания:

ISBN:

978-5-907189-08-9

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения"

Монография посвящена вопросам создания и боевого применения речных военных флотилий на приречных театрах военных действий в войнах России с Турцией, Францией, Японией, Германией и Австро-Венгрией, происходивших в XVIII — начале XX века. Содержание работы не только отвечает современным представлениям исторической науки о рассматриваемых вопросах, но и в ряде случаев рассматривает их под другим углом зрения, что способствует лучшему пониманию исследуемых проблем. В монографии исследуется богатый опыт применения речных кораблей и судов различных видов и военных речных флотилий в ходе войн.
В основу работы положены сведения из опубликованных в разное время источников, а также из архивных материалов фондов Российского государственного архива Военно-Морского Флота дореволюционного периода. В монографии проанализированы военно-политические обстоятельства создания и содержания российских речных военных флотилий и тактические аспекты их использования.


Читаем онлайн "Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения" (ознакомительный отрывок). Главная страница.

Введение

Исторически сложилось так, что благодаря флоту и умению ведения боевых действий на море нашему государству удалось выстоять в эпоху Древней Руси, отвоевав у Византии право, торговать в черноморском регионе. В петровскую эпоху благодаря созданию регулярного военно-морского флота был возвращен выход к Балтике, в период правления российской императрицы Екатерины II Россия вернула Крым, и выход к Азовскому и Черному морям. Все это было невозможно без морских побед генерал-аншефа А.Г. Орлова, адмиралов Г.А. Спиридова и Ф.Ф. Ушакова. Таким образом, благодаря военно-морскому флоту были решены важные геополитические задачи России.

Актуальность темы исследования определяется, прежде всего, реалиями нашей современности, когда сравнительно небольшие вооруженные формирования различных родов войск и сил флота стали играть важную роль в локальных конфликтах и при решении различных военно-политических задач. Речные военные флотилии помимо охраны границ, занимали важное место в успешном ведении боевых действий сухопутных войск на приречных театрах военных действий. Они перевозили различные военные грузы, боевую технику, боеприпасы, личный состав. Имея на своих кораблях вооружение, они и сами участвовали в боях, оказывая огневую поддержку сухопутным войскам в десантных действиях и при штурме крепостей, расположенных на берегах, в устьях и дельтах рек. С исторической точки зрения немыслимо изучение истории России и российского Военно-Морского Флота без изучения деятельности речных военных флотилий как оперативных и оперативно-тактических его соединений.

Как упоминалось ранее, благодаря флоту нашему государству более тысячи лет назад удалось отвоевать у Византии право торговать в черноморском регионе. Спустя пятьсот лет, в период правления великого князя московского, государя Ивана III, с возрождением торгового флота сразу начала оживляться экономика, шло возрождение государственности, в частности именно во время его правления на политической карте мира появилось государство Россия. Но отсутствие военно-морского флота сказалось уже в период правление следующего российского правителя — сына Ивана III, великого князя московского Василия III, которому с большим трудом удалось нанести поражение Литве. Учитывая, что сражения русско-литовской войны в основном разворачивались в приречных и приморских районах Балтийского региона, при использовании речных флотилий в бассейнах рек Западная Двина и Нарова (сейчас Нарва) в сочетании с использованием флота на просторах Балтийского моря, войну можно было завершить быстрее и с меньшими потерями.

Отсутствие военно-морского флота у сына Василия III и внука Ивана III, первого русского царя Ивана Грозного стало фатальным для России в годы Ливонской войны. Возможно, если Россия тогда обладала военно-морским флотом, итог войны мог быть другим. Даже не совсем удачное ее завершение, могло не обернуться военной и политической катастрофой, наступившей вследствие нанесения шведами поражения русской армии. Тяжелое поражение в Ливонской войне привело к потере Россией балтийских земель, крепостей Корела, Копорье, Ям, Ивангород и выхода к Балтийскому морю.

В период правления сына Ивана Грозного — последнего Рюриковича на русском престоле, царя Федора Иоанновича, за счет победы над Швецией в ходе русско-шведской войны 1590–1593 годов, эти земли, крепости и выход к Балтике удалось вернуть. Но после его смерти, во время Смутного времени, они снова были захвачены шведами, вследствие политических просчетов царя Василия Шуйского. После окончания Смутного времени, по Столбовскому мирному договору эти земли остались за Швецией, и Россия оказалась лишена выхода к Балтийскому морю и, следовательно, потеряла возможность иметь прямую связь с Европой на последующие сто лет.

Вследствие того, что регулярный военно-морской флот отсутствовал и в период правления первых Романовых, России не удавалось на протяжении века выйти к Балтике и вернуть эти земли, вплоть до создания русским царем Петром I регулярного военно-морского флота. В Петровскую эпоху, благодаря созданию регулярного военно-морского флота и его победам на Балтике, в ходе Северной войны была одержана победа над Швецией и возвращен выход к Балтийскому морю и Финскому заливу, утраченный в годы Смутного времени. Благодаря действиям Каспийской флотилии Петру Великому удалось взять --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.

Книги схожие с «Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения» по жанру, серии, автору или названию: