Библиотека knigago >> История и археология >> История: прочее >> Грозные версты (Днепропетровщина 1941-1944 гг.)


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 1736, книга: Беспокойное путешествие
автор: Татьяна Кузнецова

"Беспокойное путешествие" Татьяны Кузнецовой - это захватывающий и будоражащий научно-фантастический роман, который перенесет читателей в мир смелых исследований и неожиданных открытий. Роман погружает нас в историю молодой астронавтки Евы, которая отправляется в опасное путешествие к далекой планете в поисках внеземной жизни. По мере приближения к цели миссии Ева начинает ощущать странные и необъяснимые явления, которые ставят под сомнение все, что она считала...

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА

Рем Николаевич Суворов , Андрей Федорович Снитко , Владимир Ефимович Дубовик - Грозные версты (Днепропетровщина 1941-1944 гг.)

Грозные версты (Днепропетровщина 1941-1944 гг.)
Книга - Грозные версты (Днепропетровщина 1941-1944 гг.).  Рем Николаевич Суворов , Андрей Федорович Снитко , Владимир Ефимович Дубовик  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Грозные версты (Днепропетровщина 1941-1944 гг.)
Рем Николаевич Суворов , Андрей Федорович Снитко , Владимир Ефимович Дубовик

Жанр:

История: прочее, Биографии и Мемуары, Военная проза, Рассказ, Советские издания

Изадано в серии:

Издательство:

Промінь

Год издания:

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Грозные версты (Днепропетровщина 1941-1944 гг.)"

В этой книге, подготовленной историками, ветеранами войны, журналистами, читатель найдет документальные рассказы о Днепропетровщине накануне и в годы Великой Отечественной войны, о героизме тысяч советских воинов, преодолевших «Восточный вал», форсировавших Днепр и освободивших от фашистов Приднепровский край, о его развитии в послевоенные годы. Рассчитано на массового читателя.

Читаем онлайн "Грозные версты (Днепропетровщина 1941-1944 гг.)". [Страница - 3]

комплекса Приднепровья.

Борясь за успешное осуществление намеченных партией задач, трудящиеся широко развернули социалистическое соревнование. Рождались его новые формы, все большее количество коллективов промышленных предприятий, колхозов, совхозов и строек принимали на себя повышенные социалистические обязательства по досрочному выполнению заданий третьей пятилетки.

Широкое распространение приобретало стахановское движение. Забойщик комсомолец А. Г. Стаханов в конце августа 1935 года применил новую форму организации труда в забое, основанную на разделении производственных операций между забойщиком и крепильщиком, и в ночь с 30 на 31 августа нарубил 102 тонны угля, выполнив 14,5 сменной нормы. Уже в ближайшие дни его рекорд был закреплен и превзойден многими другими мастерами добычи угля.

Среди первых последователей А. Г. Стаханова были сталеплавильщики мартеновского цеха завода имени Коминтерна. Стране стали известны имена последователей и продолжателей Алексея Стаханова на Днепропетровщине А. Я. Сорокового, Я. Г. Чайковского, В. Г. Соколова с завода имени Коминтерна, выполнявших нормы на 200 и более процентов; сталевары завода имени Г. И. Петровского И. А. Величко, В. М. Мусольянц, Г. С. Мамик, прокатчики К. Д. Усенко, С. Е. Афанаскин, А. Я. Рожков на своих рабочих местах показывали образцы труда, изо дня в день увеличивали выпуск металла.

За отличные показатели в труде участник первого Всесоюзного совещания стахановцев сталевар десятой мартеновской печи Петровки М. Шаталин был награжден орденом Трудового Красного Знамени.

Крупные успехи в социалистическом соревновании, освоение и внедрение в производство новой техники и технологии, реконструкция цехов и агрегатов позволили металлургам и машиностроителям Днепропетровщины значительно расширить ассортимент выпускаемой продукции, обеспечить вновь развивающиеся отрасли необходимым им металлом.

Так, металлурги завода имени Петровского за короткое время сумели освоить прокатку очень сложного профиля — обода для колес автомашин, который раньше наша страна ввозила из-за рубежа. Страна избавилась от иностранной зависимости в области развития автомобильной промышленности. В это же время прокатчики рельсобалочного цеха успешно осваивают производство рельсов для московского метрополитена.

Все больший вклад в совершенствование производства вносили заводские рационализаторы и изобретатели, ячейки НТО, которые были созданы практически на всех заводах. На Петровке, например, коллектив исследователей сумел решить такие важные проблемы, как улучшение качества рельсов из бессемеровской стали, повышение стойкости мартеновских печей и увеличение продолжительности их кампаний, отливка валков для крупных прокатных станов, получение новых марок стали в конверторном производстве. Разработка и внедрение в производство рационализаторских предложений давали заводу ежегодный экономический эффект в сумме около 4 миллионов рублей.

В результате слаженной работы металлургов Петровки к концу второй пятилетки по сравнению с 1932 годом выплавка чугуна увеличилась на 58 процентов, стали — на 100 и проката — на 108 процентов. Важно отметить, что в этот период новые производственные мощности на предприятии не вводились. Такие показатели были достигнуты только благодаря повышению производительности труда, реконструкции металлургических агрегатов и совершенствованию технологии. В этот период на Петровке начались работы по повышению давления газа в рабочем пространстве доменных печей.

Как и в предыдущие годы, в третьей пятилетке проводится дальнейшая реконструкция металлургических агрегатов. Так, в результате перестройки мартеновской печи № 9 ее емкость была увеличена до 200 тонн. На старых печах мартеновского цеха № 2 в результате частичных изменений садка увеличилась до 100 тонн. Многое делалось и для механизации трудоемких процессов труда.

В довоенные годы началось трудовое содружество двух металлургических заводов — имени Г. И. Петровского и имени Ф. Э. Дзержинского. Начиная с 1931 года между заводами ведется традиционное социалистическое соревнование за увеличение выпуска металла, повышение его качества и снижение себестоимости. Первые социалистические обязательства были подписаны 21 ноября 1931 года, а между отдельными цехами — еще раньше.

Днепровский металлургический завод имени Ф. Э. --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.