Лев Николаевич Скрягин - Взрывы на Северной Двине

что причина та же, что и взрыв „Барона Дризена“,— диверсия. Результаты расследования комиссии, которая работала у нас на „Курске“, как я уже говорил, мне не известны. Когда же она закончила работу, я был переведен на пароход Добровольного Флота „Вологда“ и вскоре вышел из Экономии в море. Однако я считаю, что сам факт заблаговременного прекращения разгрузки парохода и уход людей по льду реки на противоположный берег, не подтверждает акта диверсии. Вероятнее всего, взрыв был вызван горением угля в бункерах, в результате чего накалилась поперечная переборка в трюме, а также как следствие небрежной перегрузки взрывчатых материалов с французского судна „Святой Фома“. Несколько раз в нашей печати появлялись надуманные, не соответствующие действительности, претендующие на сенсацию очерки о катастрофе „Семена Челюскина“. Однажды даже сообщалось, что следственные комиссии под председательством русских адмиралов Маньковского и Яковлева „оставили виновников катастрофы в тени“. Вряд ли русские адмиралы стали покрывать немецких диверсантов!»
--">