С В Иванов - Сверхмалые субмарины и человекоторпеды. Часть 3
Название: | Сверхмалые субмарины и человекоторпеды. Часть 3 | |
Автор: | С В Иванов | |
Жанр: | История: прочее, Военная техника и вооружение | |
Изадано в серии: | Война на море #23 | |
Издательство: | АРС | |
Год издания: | 2005 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Сверхмалые субмарины и человекоторпеды. Часть 3"
Продолжение выпуска № 22. Германские конструкции.
Читаем онлайн "Сверхмалые субмарины и человекоторпеды. Часть 3". [Страница - 2]
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (22) »
Поначалу для участия в операции, получившей кодовое название Guidance, лодку Х-22, которой командовал старший лейтенант Макферлейн. До того он командовал лодкой Х-8 и уже имел достаточно опыта. Во время подготовки к операции произошел несчастный случай. 7 февраля 1944 года подводная лодка Syrtis, буксируя Х-22, вышла в залив Пентланд-Ферт. Внезапно, высокая волна смыла вахтенного офицера с рубки подводной лодки. Несмотря на сильное волнение, командир лодки приказал немедленно лечь на обратный курс и спасать смытого за борт. Но в момент разворота лодку швырнуло волной, и она таранила Х-22, который тут же затонул вместе со всеми четырьмя членами экипажа. В довершение всего смытого за борт офицера найти так и не удалось. В результате для атаки на Берген было решено использовать другую лодку — Х-24. которой командовал старший лейтенант Максимилиан Шин из RANVR (добровольческий резерв австралийского ВМФ).
9 апреля 1944 года Х-24, управлявшаяся маршевым экипажем под командованием старшего лейтенанта Джона Бритнелла, на буксире большой субмарины Sceptre покинула базу и двинулась в направлении Шетландских островов. Командир лодки Sceptre капитан-лейтенант Макинтош имел большой опыт в буксировании миниатюрных подводных лодок, поскольку участвовал в операции Source, буксируя Х-10.
Через два дня на рейде порта Берра- Форт на Шетландских островах на Х-24 перешел основной экипаж. 13 апреля в 23:00 Sceptic с Х-24 на буксире прибыл в точку, где по плану миниатюрная подводная лодка должна была перейти к самостоятельным действиям. Погодные условия благоприятствовали операции. Ночь была темной, на пасмурном небе не светило ни одной звезды, но море у входа в Берген оставалось спокойным.
Операция началась в 35 морских милях от Бергена. Фьорд Хьельте, который требовалось форсировать, был достаточно широким. С западной стороны его закрывают гористые острова Тёфтёй и Сотра, е восточной стороны находится более крупный остров Аскёй. вокруг которого целый лабиринт маленьких островков и торчащих из моря скал. Скалы закрывали проход в Берген, единственный безопасный проход находился в середине фьорда. Шип решил вести свою лодку ближе к восточному берегу. Он надеялся, что здесь меньше вероятность встретиться с кораблями или судами противника, которые избегают скал и расположенных здесь минных полей.
Шел второй час ночи 14 апреля. Х-24 уже три часа шла в надводном положении, приближаясь к узкому проходу между двумя мысами, на которых немцы поставили мощные прожекторы. Хотя здесь Шин должен был погрузиться и проскользнуть под водой, командир подводной лодки решил рискнуть и двигаться над водой. Он рассчитывал, что поднятая ветром волна скроет его лодку.
Риск оправдался. Лодка проскользнула незамеченной. Но дальше все же следовало погрузиться. Теперь приходилось учитывать наличие во фьорде слоев пресной воды. Когда подводная лодка попадала в такую полосу, она проваливалась вглубь, поскольку пресная вода имеет меньшую относительную плотность. Напротив, когда корабль покидал слой пресной воды, его выбрасывало на поверхность.
Британcкая cверхмалая подводная лодка тип Wеlmаn Craft (Pharе).
Прототип лодки типa Wеlman.
Первоначально Шин хотел какое-то время задержаться в заливе Лангхольм. поскольку план предусматривал дневную атаку. Но на подходе выяснилось, что в заливе присутствуют какие-то корабли, похожие на военные. В такой ситуации Шин изменил решение н поплыл на перископной глубине в сторону входа во фьорд Бю-Вест. ведущего прямо в Берген.
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (22) »
Книги схожие с «Сверхмалые субмарины и человекоторпеды. Часть 3» по жанру, серии, автору или названию:
Ютака Ёкота - Субмарины-самоубийцы. Секретное оружие Императорского флота Японии. 1944-1947 Жанр: История: прочее Год издания: 2005 Серия: За линией фронта. Мемуары |
С В Иванов - А6М Zero Жанр: История: прочее Год издания: 2001 Серия: Война в воздухе |
С В Иванов - Як-1/3/7/9 во второй мировой войне Часть 3 Жанр: История: прочее Год издания: 2001 Серия: Война в воздухе |
С В Иванов - Focke-Wulf FW190 A/F/G. Часть 1 Жанр: История: прочее Год издания: 2001 Серия: Война в воздухе |
Другие книги из серии «Война на море»:
С В Иванов - Субмарины кригсмарине Жанр: История: прочее Год издания: 2005 Серия: Война на море |
Владимир Яковлевич Крестьянинов, Сергей Владимирович Молодцов - Броненосцы типа "Пересвет" Жанр: Военная техника и вооружение Год издания: 2013 Серия: Война на море |
Мирослав Эдуардович Морозов - "Иностранки" Красного флота. Подлодки Сталина Жанр: Военная история Год издания: 2014 Серия: Война на море |
Сергей Борисович Трубицын - Тяжелые артиллерийские корабли "Дюнкерк" и "Страсбург". Невезучие флагманы французского флота Жанр: Судостроение, флот Год издания: 2015 Серия: Война на море |