Алексей Иванович Смирнов - Арабо-израильские войны
Название: | Арабо-израильские войны | |
Автор: | Алексей Иванович Смирнов | |
Жанр: | История: прочее, Политика и дипломатия | |
Изадано в серии: | Военные тайны ХХ века | |
Издательство: | Вече | |
Год издания: | 2003 | |
ISBN: | 5-94538-288-4 | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "Арабо-израильские войны"
В книге в доступной для массового читателя форме сказывается об истоках конфликта, который продолжается на Святой Земле уже долгие годы, о всех арабо-израильских войнах, гремевших в XX веке, так и не принесших мира на эту Землю.
Читаем онлайн "Арабо-израильские войны". [Страница - 168]
Два города получили значительное развитие. Один из них, Бет Шемеш, еще в конце шестидесятых не обозначался на географических картах, однако, вполне возможно, к году 2010 станет третьей по численности городской аггломерацией Израиля. Разместившийся между Латруном и блоком Гуш Этцион в западной Иудее, этот город характеризовался крайней бедностью своих жителей, состоявших в большинстве из иммигрантов из Марокко. В 1978 году правительство Менахима Бегина начало энергичную программу, которая была очень близка сердцу лидера националистов. Эта программа была нацелена на решение двух задач: предоставление различных льгот самым обездоленным жителям страны из числа «сефардов» (то есть приезжих), в свою очередь, должно было обеспечить ему в перспективе серьезную поддержку со стороны этого электората.
И, во-вторых, крайне важно было привлечь новых граждан в этот район-«хранитель» Иерусалима. Этот проект, однако, увенчался лишь частичным успехом, в основном по причине того, что новые граждане не верили в свое будущее и жизненные перспективы в этом районе. В 1990 году была запущена еще более амбициозная программа, которая привела к тому, что население города достигло уже 25 000.
Вторым городом, который должен получить быстрое развитие, является Модиин. Он находится в историческом месте, рядом с усыпальницей древнего княжеского рода Маккаби, в малонаселенной зоне и невдалеке от прежней Зеленой линии (границ раздела Палестины).
В 1980-х годах Национальное Агентство по развитию территорий стало претворять в жизнь план интенсивного строительства в этом районе, находящемся на равном расстоянии от Тель-Авива и Иерусалима, но разрезанном надвое… все тем же Латруном. По некоторым причинам, например, необходимости сберечь многочисленные объекты античных времен для их дальнейшего исследования, а также из-за нехватки финансирования рождение Модиина задержалось.
Тем не менее в апреле 2000 года он уже насчитывал несколько десятков тысяч жителей, которым от правительства предоставили жилье. По истечении следующих пятнадцати лет в этом городе, возникшем ниоткуда, как ожидается, будет проживать 250 тысяч жителей. Предполагается создание трех индустриальных зон, одна из них — что-то вроде Silicon Valley (Силиконовой Долины), что позволит обеспечить занятость городскому населению.
Строго говоря, Модиин не находится в коридоре Иерусалима, но с учетом территориальной и демографической стратегии он плотно примыкает к нему и составляет неотъемлемую часть. Зоны, находящиеся в кармане Латруна, в блоке Этциона и по оси Гиват Зеев — Хашмонейм рассматриваются и управляются как собственно израильская территория. Модиин является дополнительным, но важным шарниром в этой связке.
* * *
«Нервы» страны, «кровеносная система», которая питает и позволяет биться сердцу государства, — эти метафоры будут весьма уместны, если говорить о дорогах и их первостепенной важности для государства Израиль. Развитие дорожной сети и ее поддержание в работоспособном состоянии — это один из важнейших аспектов современной геополитики Иерусалима. Только после 1967 года можно было всерьез говорить об устранении той ситуации, которая грозила Иерусалиму асфиксией (удушением).В 1948 году еврейский Иерусалим был обязан своим спасением очень примитивной трассе под названием «Бирманская дорога», которая была проложена через каменистые холмы к югу от существовавшей и подвергалась огню с арабских позиций, находившихся выше.
Основная же дорога в течение двадцати лет была единственной скоростной дорогой, связывающей столицу со всей остальной страной. Две другие дороги были грунтовыми и имели второстепенное значение.
…Сейчас не менее чем три скоростных дороги из трех различных точек метрополии связывают Иерусалим с остальной страной. Самая главная дорога, называемая Номер Один, была приведена в надлежащее состояние с 1968 года. Местами она является трехполосой и проходит Латрун насквозь.
Вторая по важности — это новейшая автострада, начинающаяся в Рамоте, который сам является важнейшим --">Книги схожие с «Арабо-израильские войны» по жанру, серии, автору или названию:
Василий Иванович Немирович-Данченко - Кавказские богатыри: очерки жизни и войны в Дагестане Жанр: История: прочее |
Джереми Блэк - Оружие и всемирная история. 50 главных изобретений войны, изменивших мир Жанр: История: прочее Год издания: 2009 |
Кэрол Стивенс - Войны за становление Российского государства. 1460–1730 Жанр: История: прочее Серия: Современная западная русистика / Contemporary Western Rusistika |
Коллектив авторов -- История - Великая Отечественная война 1941–1945 годов. В 12 т. Т. 11. Политика и стратегия Победы:... Жанр: История: прочее Серия: Великая Отечественная война 1941–1945 годов. В 12 т. |
Другие книги из серии «Военные тайны ХХ века»:
Михаил Ильинский - Индокитай: Пепел четырех войн (1939-1979 гг.) Жанр: История: прочее Год издания: 2000 Серия: Военные тайны ХХ века |
Анатолий Дмитриевич Цыганок - Война 08.08.08. Принуждение Грузии к миру Жанр: Публицистика Год издания: 2011 Серия: Военные тайны ХХ века |
Дмитрий Александрович Жуков, Иван Иванович Ковтун - Охотники за партизанами. Бригада Дирлевангера Жанр: Военная история Год издания: 2013 Серия: Военные тайны ХХ века |
Олег Сергеевич Смыслов - Сталинские генералы в плену Жанр: Военная история Год издания: 2014 Серия: Военные тайны ХХ века |