Алексей Александрович Белоусов - Парашют и парашютизм

смельчака, сделать другие, более легкие крылья, на которые им было истрачено пять рублей, полученных из казны. Но и на этих крыльях крестьянин не полетел.

Разрешить проблему летания по воздуху с помощью крыльев и мускульной силы людям не удавалось. Но использование для спуска на землю зонтичных поверхностей разной площади все же позволяло человеку некоторое время находиться в воздухе. Поэтому не случайно первые полеты люди пытались осуществить при помощи крыльев, прыгая с возвышенностей, с последующим планированием (скольжением) и парашютированием (замедленным спуском по наклонной прямой).

Немало отважных людей совершили рискованные прыжки с высоты, используя при этом обычные зонты, служившие для защиты от солнечных лучей или дождя.

До наших дней сохранились старинные легенды и сказания, которые подтверждают, что наши предки славяне выполняли смелые прыжки с зонтичными устройствами с высоких деревьев и крутых обрывов во время народных гуляний и празднеств.

Таким образом, можно считать, что идея парашюта зародилась в далекие времена.

Научное обоснование идеи парашюта принадлежит великому итальянскому ученому Леонардо да Винчи, жившему в конце XV — начале XVI века в небольшом итальянском городе Винчи.

В течение многих лет Леонардо да Винчи изучал полеты птиц, строил расчеты и производил разные опыты. В результате многочисленных исследований Леонардо да Винчи пришел к мысли, о возможности безопасного снижения человека с высоты на землю на специальном аппарате. Ученый сделал набросок, на котором изобразил фигуру человека, подвешенную на четырех веревках к большому шатру в виде четырехгранной пирамиды (рис. 1).

^{Рис. 1. Эскиз парашюта, сделанный итальянским ученым Леонардо да Винчи в 1495 году}

В собрании сочинений Леонардо да Винчи, опубликованном в 1495 году, имеется расчет такого приспособления. О нем говорится следующее: «Если у человека имеется парусиновая палатка, каждая сторона которой имеет 20 локтей^[1] в ширину и высота которой равна также 20 локтям, то он может броситься с какой угодно высоты, не рискуя подвергнуть себя ни малейшей опасности»^[2].

Это приспособление получило название парашют, которое произошло от французского обозначения «Parachute», что в переводе означает «parer» — предотвращать и «chute» — падение.

Построить летательный аппарат ученому не пришлось — смерть Леонардо да Винчи в 1519 году унесла с собой его первые мысли о создании парашюта.

Оригинальная идея парашюта, высказанная ученым, не только не была претворена в жизнь, но долгое время находилась в неизвестности. В разных странах изобретатели и ученые по-своему решали эту проблему, используя при этом разнообразные зонтичные поверхности.

Спустя сто лет после смерти Леонардо да Винчи венецианский инженер-механик Фауст Веранчио издал в Венеции составленный им сборник машин. В этом сборнике был приведен рисунок парашюта с надписью «Летающий человек». В 1617 году Ф. Веранчио совершил на своем примитивном аппарате спуск с крыши невысокой башни в Венеции (рис. 2).

^{Рис. 2. Примитивный парашют. Ф. Веранчио, на котором он совершил в 1617 году спуск с крыши невысокой башни в Венеции (Италия)}

В русской рукописи А. Сулакадзева «О воздушном летании в России» сообщается, что в 1731 году в Рязани подьячий нерехтец Крякутный совершил короткий подъем на воздушном шаре, наполненном подогретым воздухом.

Это был первый воздушный шар, на котором русский человек впервые поднялся в воздух. В 1783 году во Франции повторили подъем в воздух на воздушном шаре братья Монгольфье.

В тридцатых годах XVIII века в России некий Симеон представил на рассмотрение императрицы Анны Иоанновны изобретенный и проверенный им летательный аппарат, предназначавшийся для прыжков с высоты.

Этим изобретением намеревался воспользоваться всесильный временщик императрицы Бирон. Он отдал тайный приказ своим приближенным схватить Симеона и заморить его голодом. Однако, как говорится в рукописи А. Сулакадзева, «несмотря на содействие механиков, никто без Симеона не --">