Библиотека knigago >> Формы произведений >> Рассказ >> Записки таксиста (СИ)


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 1842, книга: Письмо через Гегеля
автор: Владимир Михайлович Титов

Научная фантастика В далеком будущем, после падения земной цивилизации, на планете Гегель выживает маленькая группа людей. Они поклоняются трудам философа Гегеля и надеются на спасение через его учение. Однажды их жестко управляемое общество получает загадочное письмо, которое, как считается, было отправлено из прошлого Земли. "Письмо через Гегеля" - это захватывающий и умный роман, который исследует сложные темы философии, истории и человеческой природы. Титов создает...

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА

Саргассы в космосе. Фантастический роман. Андрэ Мэри Нортон
- Саргассы в космосе. Фантастический роман

Жанр: Научная Фантастика

Год издания: 1969

Серия: Зарубежная фантастика (Мир)

Ричард Евгеньевич Артус - Записки таксиста (СИ)

Записки таксиста (СИ)
Книга - Записки таксиста (СИ).  Ричард Евгеньевич Артус  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Записки таксиста (СИ)
Ричард Евгеньевич Артус

Жанр:

Рассказ

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

неизвестно

Год издания:

-

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Записки таксиста (СИ)"

Просто разговоры и забавные случаи на работе.

Читаем онлайн "Записки таксиста (СИ)". [Страница - 2]

мой взгляд выглядела довольно привлекательно. А что? Катайся себе в машинке потихоньку по городу, и в ус себе не дуй. Делов-то. Вот вроде годочков довольно прожил, а как оказалось, много ума не нажил. А главное ведь сам не раз говорил, что со стороны любая работа сложной не кажется. Только когда за что-либо возьмешься, понимаешь, что не все так просто. В любом деле свои сложности имеются.



  Ну, значит пришел в таксопарк. Переговорил с диспетчером. Тот меня честно предупредил проведя инструктаж, что работа нервная. Пассажиры разные бывают. Окинул напоследок скептическим взглядом и, указав на ближайший автомобиль отправил так сказать в свободное плавание. И даже платочком вслед на прощание не маханул. Ах да, подзабыл. Все же он еще попросил одного из водителей, чтобы тот показал мне бедолаге, как с таксометром работать.



   Вроде ничего сложного. Правда если честно с той штукой которая чеки выбивает за наличные поездки, пришлось немного повозиться. Пару раз не туда пальцем ткнул и потом "хелп" кричал. Потому как выбивало ошибку и аппарат потом отказывался работать. А без пробития чеков кататься запрещено. Штрафуют, однако. Хотя до сих пор не пойму кому эти чеки нужны? Ну, разве только чтобы бумажные фабрики не простаивали, а лесорубы продолжали свой нелегкий труд по уничтожению легких планеты. Для человечества это нормально. Ради благих намерений мы уничтожим все что угодно. Вплоть до самих себя.



   О, а вот и агитплакат с напоминанием о штрафах. Вот ведь заразная привычка пришедшая к нам из Москвы. Любят там работяг штрафами обкладывать. Даже людей специально для этого дела содержат. Теперь и наши доморощенные бизнесмены к подобному делу пристрастились. Так сказать, все условия созданы, чтобы трудовой человек чувствовал, что о нем беспокоятся и постоянно за ним наблюдают. А то вдруг он от работы отлынивать станет.



  Ладно. Это можно сказать мелочи. Переживем как-нибудь. Итак, с взором горящим как у юного подростка, или болвана под завязку забитого революционными идеями. Полный энтузиазма по самое не могу, отправился я в свой первый рейс. Первым моим пассажиром оказался на мое счастье вполне нормальный адекватный молодой человек. От волнения мои пальчики нажали чего-то ни того и маршрут по которому следовало двигаться куда-то испарился, а вместо него меня поздравили с завершением путешествия и ценой которую за это путешествие должен оплатить мой пассажир. Одним словом - полный пердиманокль.



  Сижу. Глазками лыпаю и не знаю что делать. А хуже всего то, что парень по безналу ехал, и деньги с него списали. Мама моя дорогая. Стыдливо отводя в сторону взгляд честно признаюсь, что это мой первый день на работе, а парень - первый в жизни пассажир. Слава богу обошлось без крика и ругани. Совместными усилиями. Я за рулем. Он вместо навигатора. Мы добрались-таки до нужного ему места назначения.



  Забегая вперед честно признаюсь. Первый рабочий день был столь насыщен эмоциями, что я даже подумывал о том, чтобы он стал моим последним рабочим днем. И дело здесь совсем не в дорожной обстановке и двенадцати часовой смене. Что уже само по себе нелегкое испытание.



   Вот точно кто меня поймет сразу так это люди работающие в сфере обслуживания. Как по мне, то это просто героические люди. Им-бы памятник поставить. Хоть один на всех. И тут я уверен, многих сумевших дочитать до этих строк немного покоробит. Кто из нас в жизни не сталкивался с хамством обслуживающего персонала. Такое бывает. И довольно часто. Но знаете, подобные случаи это как отражение в зеркале. Они только лучше подчеркивают болезнь общества, того самого в котором мы живем.



  Завершив первый вояж более-менее уверенно принимаю вызов на второй. Твою же оглоблей по коромыслу. И здесь без происшествий не обошлось. Только пассажир садиться в машину программа тут же дает сбой. Я в ступоре. Понятия не имею что делать и на что жать. Слава Всевышнему, девушка севшая на пассажирское сиденье программист. Взяв в руки смартфон она ловко чего-то там понажимала и о счастье - программа заработала снова.



  - Спутник потеряли. - Буднично сообщила она мне.



  Какая прелесть. Всю дорогу до ее дома мне этот спутник не давал покоя. Еперный

--">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.