Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2015 № 02

уже знакомые ямальцам «трэколы» — автомобили с супербольшими колесами и объемными баллонами, способные преодолевать любое бездорожье, в том числе и глубокий снег. Ямал был выбран как площадка для испытаний.

Известное специалистам НПО «Базальт» поставляет Военно-морскому флоту России комплексы противодиверсионных средств, в частности гранатометы ДП-64. Их можно использовать и на гражданских судах для борьбы с морскими пиратами. Гранатомет имеет закрытую казенную часть, поэтому из него можно стрелять, как из обычного стрелкового оружия, не опасаясь что-либо сжечь на палубе или в рубке. Благодаря своей оригинальной конструкции, гранатомет является также практически бесшумным оружием, что имеет большое значение при его использовании в спецоперациях.

А два ствола гранатомета калибром 45 мм позволяют увеличить скорострельность до 6 выстрелов в минуту. В боекомплект ДП-64 входят два типа гранат — сигнальные, предназначенные для обозначения места нахождения подводных диверсантов, и фугасные, для их уничтожения. В дальнейшем в боекомплект гранатомета предполагается включить осколочную гранату и гранату нелетального действия. В результате ДП-64 станет универсальным оружием, способным поражать не только подводные цели, но и живую силу на поверхности воды, в скоростных резиновых лодках, катерах и на берегу.

«Мы создали судовой лазер для освоения Арктики, — рассказал журналистам генеральный директор холдинга «Швабе» Сергей Максин. — Там сложная ледовая обстановка, при этом работают буровые платформы, и должны по льдам проходить суда. На корабль ставится лазерная пушка, ею, словно стеклорезом, лед надрезается, затем корабль его своим весом продавливает.

Лазер может также надрезать лед, движущийся к опорам нефте- и газодобывающих платформ, чтобы снизить его прочность».

По словам Сергея Максина, если испытания завершатся успешно, то подобные лазерные установки появятся и на речных судах для сибирских рек, где ледостав бывает весьма ранним.

Холдинг «Швабе» продемонстрировал также инновационный микроскоп МИМ-340. Изделие предназначено для исследования оптических свойств микро- и нанорельефа крупногабаритных объектов с рекордно высоким для оптической микроскопии разрешением.

Помимо оптических систем холдинг «Швабе» в последнее время стал заниматься робототехникой. В частности, был разработан и начал выпускаться уникальный мобильный роботизированный комплекс радиационной разведки. Он предназначен для поиска источников гамма-излучения в помещениях и на открытой местности.

Благодаря датчикам поворота и перемещения, робот свободно маневрирует даже в самых труднопроходимых местах.

Кроме того, он укомплектован датчиками теплового потока, набором пробоотборников и специализированных захватов, а также контейнерами для утилизации источников гамма-излучения. Комплекс управляется по радио или по кабельной линии. Робот способен нести 50 кг полезной нагрузки и может непрерывно работать полную рабочую смену.

Настоящей сенсацией можно назвать показ тяжелой колесной боевой машины пехоты «Атом». Впервые ее макет выставили в прошлом году на салоне вооружений в Нижнем Тагиле. Теперь оригинальную машину можно было увидеть в Жуковском.

Представила ее научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод». Сама же машина разработана специалистами нижегородского ЦНИИ «Буревестник» совместно с французскими коллегами из оборонно-промышленной компании Renault Trucks Defense. Машина предназначена для перевозки подразделения мотострелков, которые могут вести огонь изнутри. БМП обладает высокой проходимостью и рассчитана на 11 посадочных мест. «Атом» развивает скорость до 100 км/ч, вооружен автоматической 57-мм пушкой со скорострельностью 120–140 выстрелов в минуту на расстояние до 6 км. Сейчас орудие прежде всего предназначено для стрельбы по наземным целям. Однако в перспективе, как считают специалисты, она может трансформироваться в мощный мобильный комплекс противовоздушной обороны, способный эффективно поражать все типы вертолетов и большинство беспилотных летательных аппаратов.

На аэродроме Раменское в Жуковском в рамках выставки «Оборонэкспо-2014» прошло также шоу «Форсаж-2014». Военные истребители соревновались с суперкарами в скорости на коротких, средних и длинных дистанциях. Оборотистый болид на старте вырвался вперед, но «Су-30» или «МиГ-29» вскоре опередил --">