журнал «Автолегенды СССР» - ГАЗ-М415

ГАЗ-М415. Иллюстрация № 9" title="Книгаго, чтение книги «ГАЗ-М415» [Картинка № 9]">

Зеркало заднего вида внутри салона

На крыльях в отдельных корпусах располагались фары и габаритные огни

Чтобы воздух поступал в кабину, надо было приоткрыть воздухозаборник перед ветровым стеклом

Двери кабины открывались против движения

Над решеткой радиатора возвышалась хромированная пробка радиатора системы охлаждения двигателя

У пикапа горловину бензобака пришлось выводить на левую сторону, чтобы она не мешала погрузке и выгрузке

Несмотря на отдельно стоящую, не интегрированную в кабину грузовую платформу, пикап ГАЗ-М415 выглядел достаточно гармонично

Для перевозки длинномерных грузов, задний борт фиксировался в горизонтальном положении

Боковины капота имели специальные лувры для лучшего охлаждения двигателя набегающим потоком воздуха

На хромированных колпаках колес от «эмки» хорошо видна большая буква «М» — «Молотовец»

Электрический звуковой сигнал

Катушка зажигания встроена в моторный щит кабины: на другом ее конце находился замок зажигания

Генератор — основной источник электропитания автомобиля

Распределитель зажигания ИМ-91 с открытыми токопроводящими пластинами

Двухлопастной вентилятор системы охлаждения двигателя находился на одной оси с водяным насосом

Стартер автомобиля

Карбюратор с восходящим потоком воздуха. Справа виден бензонасос

Схема автомобиля ГАЗ-М415

Технические характеристики ГАЗ-М415

Число мест

2 + 6

Грузоподъемность

400 кг

Максимальная скорость

90 км/ч

Разгон с места до 80 км/ч

24 с

Расход топлива при скорости 40 -50 км/ч

14,5 л/100 км

Тормозной путь

8 м

Электрооборудование

6 V

Аккумуляторная батарея

ЗСТ 100

Генератор

120 W

Реле-регулятор

нет данных

Стартер

600 W

Размер шин

7,00-16

Масса, кг

снаряженная

1370

Дорожные просветы, мм

под передней осью

235

под задней осью

210

Наименьший радиус поворота, м

то колее внешнего переднего колеса

6,35

Рулевой механизм

глобоидальный червяк с двойным роликом, передаточное число —16,б

Подвески (передняя и задняя}

зависимые, с

--">