Библиотека knigago >> Формы произведений >> Газеты и журналы >> Журнал «Вокруг Света» №02 за 1978 год


СЛУЧАЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ

# 2779, книга: Пропавший крейсер
автор: Енё Рэйтё

"Пропавший крейсер" Енё Рэйтё - это захватывающий приключенческий роман, который перенесет вас в мир напряженных морских сражений, смелых моряков и неразгаданных тайн. История следует за кампанией австро-венгерского крейсера "Новара" во время Первой мировой войны. Капитан Петер Корда, одаренный и отважный офицер, оказывается во главе корабля, когда его отправляют в опасную миссию. Когда "Новара" исчезает без вести, завязывается захватывающая охота, чтобы найти...

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА

Искры надежды. Руслан Рустамович Бирюшев
- Искры надежды

Жанр: Боевая фантастика

Год издания: 2019

Серия: Пятая межзвёздная война

Журнал «Вокруг Света» - Журнал «Вокруг Света» №02 за 1978 год

Журнал «Вокруг Света» №02 за 1978 год
Книга - Журнал «Вокруг Света» №02 за 1978 год.   Журнал «Вокруг Света»  - прочитать полностью в библиотеке КнигаГо
Название:
Журнал «Вокруг Света» №02 за 1978 год
Журнал «Вокруг Света»

Жанр:

Газеты и журналы

Изадано в серии:

неизвестно

Издательство:

неизвестно

Год издания:

-

ISBN:

неизвестно

Отзывы:

Комментировать

Рейтинг:

Поделись книгой с друзьями!

Помощь сайту: донат на оплату сервера

Краткое содержание книги "Журнал «Вокруг Света» №02 за 1978 год"

Аннотация к этой книге отсутствует.

Читаем онлайн "Журнал «Вокруг Света» №02 за 1978 год". [Страница - 3]

слишком плотно, если учесть, что в любую секунду Богдан может пойти на маневр. Они все радовались за Анатолия, наконец-то сумевшего побороть в себе боязнь сближения в воздухе, чувство естественное для молодого летчика. В небе надо стоять друг с другом намертво, достаточно ведомому отвлечься, слишком далеко оторваться от ведущего, они рискуют растеряться в небе, а значит, открыть «спины» противнику. Но сейчас Богуславец находился слишком близко; при современных скоростях, в непрестанно меняющейся ситуации воздушного боя это рискованно.

— Толя, отстань немного, — приказал Богдан ведомому. Богуславец тут же отпустил ведущего чуть вперед.

Самолеты «противника» появились слева от них и тремя сотнями метров ниже. Они давно уже маячили на их индикаторах, но одно дело — цель на приборе, другое — обнаружить ее визуально. Первым их заметил Березин.

— Вон они, голубчики, выходят из облаков, — передал он остальным.

— Молодец, Валера, — отозвался Гарькавый. — Теперь работаем по плану.

Богдан резко перекладывает самолет на правое крыло и идет вниз. Богуславец в точности повторяет маневр ведущего. «Противник» тоже их видит и лезет на «горку», но наверху его ждет Гарькавый. Боевой разворот, еще один. На вираже Богдан дважды успевает поймать первый самолет в «птички» прицела, жмет на спуск фотопулемета. От перегрузок перед глазами плывут желтые круги, возникает резкая боль в глазницах. Да, им попались крепкие и опытные ребята, грамотно работают. Задача «противника» — прорваться через зону, уйти от преследования и принять бой лишь в самом крайнем случае. А перехватчики должны навязать бой и выиграть его. Кажется, Богуславцу досталось: одна из машин «противника» несколько мгновений висела на его хвосте, пока ее не отогнал Гарькавый. Пять долгих минут шла в небе яростная круговерть. Что же касается результатов, то окончательно ясны они будут лишь после проявки кассет.

Все возвращаются на аэродром. Еще не остывшие после полета, в мокрых от пота комбинезонах идут они по стоянке и, как водится, говорят о бое возбужденно, на понятном только им языке.

— Зачем после крена пошел вниз, ты же меня видел?

— Но первый жал на Виктора...

— Как ты рассчитал его вираж?

— Интуитивно...

— Надо было по прямой, убрал скорость — и все. Он проскакивает сам, а ты пристраиваешься сзади...

Книгаго: Журнал «Вокруг Света» №02 за 1978 год. Иллюстрация № 5

Салеевцы работают в воздухе до самого обеда. Звено Гарькавого больше не трогают, ребята отдыхают в беседке возле командного пункта. Через два часа бездействия Богдан заскучал и попытался осторожно выспросить у Каюрова, какие у них виды на будущее? Каюров улыбнулся и ответил, что главное впереди, пока отдыхайте, мальчики, успеете поволноваться.

В учебном классе Богдан разыскал Сергея Дмитриенко. Два местных вертолетчика почтительно слушали Сергея и в такт кивали головами.

— Вот, скажем, обнаружил ты наземную цель и пошел вниз. Ясное дело, чем ниже ты опустился, тем точнее стрельба. Но как рассчитать предельно допустимую высоту для выхода из пике, если один выводит машину с трехсот, а другой со ста пятидесяти метров? Значит, вопрос в индивидуальных качествах летчика, его мастерстве...

Вертолетчики дружно кивнули.

— Вот я помню, — продолжал Сергей, — как-то на выходе из пикирования срезал левой плоскостью верхушку арчи...

«Привирает Сережа, — думает комсорг, — ну пусть сейчас потешится, ведь среди своих такие номера не проходят. Хотя в общем-то он прав: при атаке наземной цели надо спускаться как можно ниже и максимально уменьшать угол атаки, тогда попадание будет стопроцентным». Он вспомнил, как еще в училище летел первый раз на полигон. Летел в спарке с инструктором. Надо было расстрелять фанерные макеты самолетов. Богдан рассчитал атаку с безукоризненной точностью. Войдя в пике, он только чуть-чуть поправлял курс, сдвигая прицел с целями: макеты вспыхивали у него на глазах. Но, увлекшись атакой, Богдан поздно начал выходить из пике, земля была предельно близко, метрах в 150...

После полета к нему подошел инструктор, посмотрел так, будто видел его впервые:

— С тобой, приятель, в воздухе не соскучишься... А в общем, молодец, только не теряй голову.

...После обеда они нежились в тени неподалеку от стоянки. Говорить не --">

Оставить комментарий:


Ваш e-mail является приватным и не будет опубликован в комментарии.