Владислав Афинский - Эдем 7 (СИ)

Или, например отрубание рук за кражу. Хотя применяются различные наказания, вплоть до смерти. Воровать в принципе плохо, а на корабле вы буквально одна семья, которая окружена водой на следующие даже месяца путешествия. Нужно соблюдать правила, а если кто-то не хочет… ну, будет кормить крабов, что уж тут поделаешь. Аналогичная ситуация с дезертирством или именно трусостью, а то сбежать с корабля довольно тяжело, поэтому некоторые моряки пытаются играть в дурачков и идти на абордаж в последних рядах, что также не добавляет ни эффективности в бою, ни сплочённости для команды из-за такой крысы.

Ах да, любимое молодыми юношами и девушками правило. На борту запрещены дети и женщины. Какие-то прямо уж живущие в радужных мирах смертные считают, что это правило придумано исключительно пиратами и исключительно из-за их… благородства? Просто смешно, особенно если вспомнить что они устраивают в портах между грабежами. А причина создания такого закона довольно проста, моряки — суровые мужики, которые будут плыть по морю месяцы и смотреть только на грязные рожи друг друга. Добавь сюда женщину и через неделю кто-то кого-то убьёт в ревностном порыве. Капитану это надо? Не надо.

Аналогичная ситуация и с алкоголем, хотя в военном флоте он запрещён полностью и точка, а вот на некоторых вольных командах разрешается употребление горячей воды. Однако если ты будешь уличён в некачественном исполнении приказа или не дай Этий разразится буря, а ты пьян… ну, руку не отрежут, но выпорют и лишат жалования, хотя зависит тоже от капитана. А так пить на некоторых кораблях можно получается, на свой страх и риск.

Вообще половина кодекса пиратов — личные выдумки каждого отдельного пирата или вольного торговца, а вторая это буквально копирка устава. Ведь даже такие свободные и независимые пираты, которые якобы никому не подчиняются, это всё ещё моряки, которые для эффективности обязаны быть единым организмом с чётким разделением власти, и незыблемыми правилами, закреплёнными хоть в каком-то документе, пусть он и играет роль исключительно на корабле. Так что вероятно если вы попадёте на пиратский корабль, на корабль вольного торговца или на военное судно, то вероятно разница будет только в одежде и флаге, возможно в степени наказания за одни и те же провинности.

— Ну что ещё вам рассказать? — наконец-то спросил моряк без правой руки и глаза, сделав глубокий глоток из бутылки.

— Вам будет какая-то компенсация за это? — без особого интереса свой вопрос задал Убийца, указывая на свежие раны.

— Да, помимо зарплаты, ещё и компенсации у нас есть. У всех, это закреплено законом Эдема, хотя я как гражданин, проживающий на землях Атес будут получать ещё и дополнительную компенсацию за счёт уже наших отдельных законов, — как-то не очень довольно говорил калека, хотя вряд ли стоит этому удивляться: он буквально стал калекой после этого путешествия. — Значит… Шесть плюс два рабов за руку, один плюс один раба за глаз. И ещё за каждый шрам толщиной в сантиметр и более в Атесе выдают по рабу. Плюс другие увечья… думаю, полторы дюжины рабов вырвать удастся.

— Понятно, — протянул Убийца и после хлопнул изувеченного моряка по плечу. — Ну, бывай.

После этих слов самый опытный, самый высокооплачиваемый и, наверное, значит самый сильный ассасин Эдема отправился к своей заказчице. Надёжная Сестра вышла из своей личной каюты, никого заранее не предупредив, и молча стояла у борта. Как только её телохранитель подошёл, то сотрудница Гильдии едва заметно кивнула. Убийца схватил её за предплечье, после чего удивительно тихая волна забрала с борта двух сметных прямо на глазах, кхм, на единственном глазу моряка, выронившего бутылку из такой же единственной левой руки.

Быстро опустившись на дно, Надёжная Сестра указала в сторону секретного прохода. Проводил же её ассасин, обладающий самым разнообразным количеством артефактом и куда большей магической силой. Вместе они путешествовали уже целый месяц, почти без остановки. Тяжёлые времена наступили в Эдеме, очень тяжёлые.

Вскоре в секретном проходе исчезла вода, а затем появилась подводная пещера, которая соединялась с канализацией порта Атес с помощью естественного или не очень туннеля: работу кирки ещё можно определить, а вот работу мага земли от природных туннелей — не так уж просто. --">