Анджей Урбанчик - В одиночку через океан. Сто лет одиночного мореплавания
Название: | В одиночку через океан. Сто лет одиночного мореплавания | |
Автор: | Анджей Урбанчик | |
Жанр: | Морские приключения, Научная литература | |
Изадано в серии: | неизвестно | |
Издательство: | Прогресс | |
Год издания: | 1974 | |
ISBN: | неизвестно | |
Отзывы: | Комментировать | |
Рейтинг: | ||
Поделись книгой с друзьями! Помощь сайту: донат на оплату сервера |
Краткое содержание книги "В одиночку через океан. Сто лет одиночного мореплавания "
Романтикам, отважным путешественникам и исследователям — тем, кто не побоялся бросить вызов грозной стихии, посвящена книга польского инженера, яхтсмена и писателя Анджея Урбанчика. В этом сборнике очерков-новелл воспроизведена история одиночных мореплавании примерно за 100 летний период.
Сжато, с документальной точностью, повествует писатель о мужестве и стойкости людей, решивших помериться силами с океаном и преодолеть гнёт одиночества — пожалуй, наиболее серьезное среди многих испытаний в этом тяжелом единоборстве.
Читатель не только найдет здесь новые подробности об известных исследователях-путешественниках — Слокаме, Бомбаре, Уиллисе, Чичестере, Телиге, Табарли и других, но и познакомится с теми, чьи имена были незаслуженно забыты.
Текст иллюстрирован многочисленными фотографиями и схемами маршрутов. Книга написана живым, образным языком и адресуется самым широким кругам читателей.
Читаем онлайн "В одиночку через океан. Сто лет одиночного мореплавания ". [Страница - 135]
Генуэзский парус (генуэзский стаксель) — передний парус большой площади, ставится на топштаге при слабых ветрах.
Гик — рангоутное дерево, служащее для растягивания нижней кромки паруса. Подвижно скреплено с мачтой.
Грот — 1. Слово "грот" прибавляется к названиям парусов и частей рангоута и такелажа, связанных со второй от носа грот-мачтой. (Исключение представляют иолы и кэчи, у которых грот-мачта первая от носа) 2. Нижний парус на грот-мачте.
Зарифлять — брать рифы, то есть уменьшать площадь паруса путем закатывания части паруса и закрепления её специальными снастями — риф-штертами.
Иол — двухмачтовое парусное судно, вооруженное двумя мачтами (грот-мачта, бизань-мачта) с косыми парусами.
Катамаран — двухкорпусное судно.
Кливер — один из передних треугольных парусов. Если имеется три таких передних паруса, то кливер — второй от мачты парус (первый — стаксель, а третий — бом-кливер).
Кокпит — помещение на корме для управления яхтой и парусами.
Кэч — двухмачтовое парусное судно, очень схожее с иолом и различающееся тем, что у кэча бизань-мачта стоит впереди головки руля, а у иола — на самой корме за головкой руля.
Курс относительно ветра — определяется по углу между курсом судна и направлением ветра. Когда ветер дует прямо с носа (под углом 0°), судно хода не имеет, а находится, как говорят, в положении "левентик". Минимальный острый угол, под которым судно под парусами может идти против ветра — крутой бейдевинд, а от него почти до 90° — полный бейдевинд. Если ветер дует под углом 90° — галфвинд, а под углом более 90° и менее 180° — бакштаг. Курс, при котором ветер дуст прямо в корму (180°), — фордевинд.
Льяло — водосбор трюмной воды.
Найтовить — употребляется в книге в смысле крепить, привязывать предметы, находящиеся на судне.
Обсервация — наблюдение небесных светил с целью определения местоположения судна.
Плавучий якорь — брезентовый мешок конической формы с обручем. Его выпускают за борт на тросе. Упираясь о воду, удерживает корабль, не давая развернуться бортом к волне.
Румпель — рычаг, насаженный на головку руля и предназначенный для перекладывания (поворачивания) руля.
Спинакер — добавочный треугольный парус из легкой парусины, ставящийся при попутном ветре.
Стаксель — первый треугольный парус, поднимаемый по лееру или штагу (спасть) впереди мачты.
Тендер — одномачтовое судно, несущее паруса: грот, кливер, гаф-топсель, фор-стаксель.
Траверз — направление, перпендикулярное курсу судна.
Тримаран — трехкорпусное судно.
Утка — планка с двумя рогами для крепления ходового конца снастей бегучего такелажа.
Фал — снасть бегучего такелажа для подъема на судах парусов, реев, сигнальных флагов.
Фелюга — небольшое парусно-гребное судно на Средиземном и Черном морях.
Фок — 1. Нижний парус на фок-мачте. 2. Слово "фок" прибавляется к названиям частей рангоута, такелажа и парусов, крепящихся на фок-мачте (обычно первой от носа мачте).
Шкоты — снасть для управления парусами.
Шлюп — один из видов вооружения одномачтовых парусников. От очень похожего тендера отличается тем, что один передний парус — стаксель.
Штаг — снасть стоячего такелажа, поддерживающая мачту.
Примечания
1
Речь идет о "Книге плота" Гарольда Гетти, предназначенной для потерпевших кораблекрушение. В ней содержатся советы и рекомендации, как ориентироваться в открытом океане без мореходных инструментов, по каким приметам судить о близости суши и т. д. — Прим. ред.(обратно)
2
Герберт Пальмер — спутник Бомбара на первом этапе плавания. — Прим. ред.(обратно)
3
Американский летчик, совершивший в мае 1927 года в одиночку первый беспосадочный перелет через Атлантический океан из Нью-Йорка в Париж. — Прим. ред. (обратно)--">
Книги схожие с «В одиночку через океан. Сто лет одиночного мореплавания » по жанру, серии, автору или названию:
Жорж Блон - Атлантический океан Жанр: История: прочее Год издания: 1993 Серия: Великий час океанов |
Александр Шельфский - Океан Жанр: Морские приключения Год издания: 2021 |
Майкл Поуп - Королевский корсар Жанр: Морские приключения Год издания: 2002 |