Александр Петрович Кулешов - Шесть городов пяти континентов

мостами между странами и даже континентами. Их роль и влияние выходят далеко за пределы страны, они имеют непосредственные контакты в области торговли, индустриального, финансового развития и т. д. с не менее крупными партнерами, расположенными порой за тысячи и десятки тысяч километров.

О том, насколько велика политическая роль мировых городов, из которых многие являются столицами стран, не приходится и говорить. Такие центры, как Париж, Нью-Йорк, Токио (если упоминать лишь о тех, о которых рассказывается в этой книге), известны как очаги революционной борьбы. В них постоянно происходят мощные забастовки, демонстрации, митинги, подлинные классовые битвы. В больших городах активно действуют коммунистические и рабочие партии, прогрессивные организации, опирающиеся на передовые рабочие массы. Здесь издаются левые, прогрессивные газеты и журналы.

Проблемы классовой борьбы, проблемы молодежи, студенчества, растущее самосознание пролетариата, деятельность сторонников мира — все это приводит к острым столкновениям, лишающим сна и покоя «отцов» крупнейших капиталистических городов.

В то же время история мировых городов, их география, даже перспективы порой весьма различны. Тысячелетия назад города были символом первых больших государств и империй, между ними завязывались первые международные морские и сухопутные связи. Из городов отправлялись каравеллы Колумба и Магеллана в эпоху Великих географических открытий, города стали базой промышленной революции, рождения современной индустрии и пролетариата.

Города рождались или на скрещениях удобных торговых, в частности речных, путей, как, например, Париж, или в выгодных для создания портов местах побережья, как Нью-Йорк, или в стратегически значимых пунктах, как Дакар, или, наконец, в связи с благоприятными для первоначального развития природными условиями, как Мельбурн. Однако, как отмечает советский географ Г. Лаппо, «начиная со времени промышленной революции градообразующей функцией помер один стала крупная промышленность, развитие которой и послужило главной причиной невероятного роста городов». Иногда промышленность порождалась торговлей, иногда наличием сырья. Так или иначе ныне почти все мировые города являются центрами обрабатывающей промышленности.

Современная продукция, создаваемая огромным числом специализированных предприятий, порождает новые предприятия. Скажем, автомобильные заводы плодят предприятия резиновой промышленности, инструментальные, металлургические и т. д. В связи с ростом промышленности развивается торговля, транспорт, необходимый для подвоза сырья и вывоза готовой продукции.

Большие заводы и фабрики не могут обойтись без значительной рабочей силы. «Крупное промышленное предприятие требует совместного труда многих рабочих в одном помещении; эти рабочие должны жить поблизости: даже при небольшой фабрике < ни образуют целый поселок… поселок превращается в городок, а городок в большой город. Чем больше город, тем выгоднее в нем обосноваться… Этим обуславливается поразительно быстрый рост больших фабричных городов.» (К. Маркс и Ф. Энгельс. Соч., т. 2, стр. 261–262).

Большие промышленные города привлекали массы разоренных крестьян. При этом рост населения капиталистических городов шел и идет стихийно. Производственные силы распределяются неравномерно, что влияет не только на неравномерное развитие и размещение городов в буржуазных странах, но и на то, что в первую очередь растут именно большие города. Еще В. И. Ленин отмечал, что «население городов, представляющих из себя крупные индустриальные и торговые центры, растет гораздо быстрее, чем население городов вообще» (Полн. собр. соч., т. 3, стр. 560).

Современная эпоха общего кризиса капитализма и научно-технической революции привела к широкому развитию процесса урбанизации — количественному и структурному росту не только отдельных городов, но и всей системы городского расселения, широкому распространению старых типичных признаков городской жизни в самых различных типах поселений и районов. Благодаря развитию техники, дорог, транспорта, средств массовой информации многие условия, ранее свойственные только городам, ныне можно встретить и в типично сельском поселении. Комфортабельные дома со всеми удобствами, телефон и телевизор, удобные дороги и автомобиль теперь не служат отличительным признаком города.

--">